安全策劃書

時間：2020-12-07 17:56:01 策劃書

安全策劃書范文推薦

　　篇一：安全策劃范文

安全策劃書范文推薦

　　廣州至樂昌高速公路是廣東省公路建設(shè)重點項目。T12合同段路線總體為南北走向，起于馬壩鎮(zhèn)官陂塘村以西約200m處，穿合嶺，到達(dá)烏石，跨S253省道，從濛浬水壩下游再次跨越北江，經(jīng)樟市、過消雪嶺農(nóng)場，跨宣溪河，樟市河，止于樟市鎮(zhèn)蓮塘村，設(shè)計起點為K113+060，終點樁號為K130+386.200，全長17.220km（以右線計），橋梁全長5806m/16座，占路線長度37.72%，其中特大橋3124.4m/1座，大橋2282m/7座，中橋291.6m/5座，小橋108m/3座，涵洞29道，路基土石方數(shù)量168.005萬m3，互通立體交叉2處，通道13道，天橋3處，停車區(qū)1處。為提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工的管理水平，預(yù)防事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)以及公司相關(guān)規(guī)定，項目部將以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”和長大公司“以人為本、規(guī)范管理、文明施工、持續(xù)改進(jìn)”的職業(yè)安全健康管理體系方針，加強(qiáng)對施工過程中的危險源進(jìn)行控制，減少對人員的傷害，保障人身財產(chǎn)安全，實現(xiàn)職業(yè)安全健康管理目標(biāo)。

　　根據(jù)本項目的工程特點和實際情況，進(jìn)行安全策劃如下。

　　一、安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)

　　安全生產(chǎn)目標(biāo)：

　　杜絕發(fā)生較大以上的責(zé)任事故，包括職工傷亡、火災(zāi)、爆炸、設(shè)備受損、交通安全、急（惡）性中毒事故。

　　安全生產(chǎn)指標(biāo)：

　�。ㄒ唬�、從業(yè)員工工傷責(zé)任事故死亡率≤0.3‰，重傷率≤0.5‰，輕傷率≤5.5‰。

　�。ǘo發(fā)生工程、公務(wù)交通車、船重大責(zé)任傷亡以上事故。

　�。ㄈ�、一次設(shè)備責(zé)任事故經(jīng)濟(jì)損失≤5萬元。

　　（四）、無發(fā)生一般及以上火災(zāi)責(zé)任事故。

　�。ㄎ澹�、無職業(yè)病發(fā)生。

　　二、安全管理特點、重點及難點及控制措施

　　本項目的工程任務(wù)重，施工線路長，設(shè)計起點為K113+060，終點樁號為

　　K130+386.200，全長17.220km（以右線計），施工環(huán)境主要經(jīng)過丘陵山區(qū)、農(nóng)場、村落、跨北江航道，包括路基施工和橋梁施工，路基施工類型有高邊坡、涵洞、挖填土施工，其中主要為橋梁施工任務(wù)，施工類型主要有陸地和水中鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、承臺、系梁、墩身、墩帽蓋梁、預(yù)制小箱梁、空心板施工、連續(xù)箱梁懸澆施工，控制性工程烏石北江特大橋（主梁采用箱型截面，索塔為H型，由下塔柱、中塔柱、上塔柱、上橫梁、下橫梁等組成）跨越北江主航道，橋位處北江規(guī)劃為Ⅲ級航道，給安全管理帶來較大難度。

　　為全面、準(zhǔn)確地確定本項目安全管理的重點、難點。開展危險源辨識活動、風(fēng)險評價、確定重大危險因素，從而進(jìn)行有效的對施工安全進(jìn)行控制，減少傷害，使本項目實現(xiàn)對職業(yè)安全健康風(fēng)險進(jìn)行全面、系統(tǒng)、有效的管理和控制，項目部將對本項目工程的每一道工序都編制危害辨識與危害評價調(diào)查表，對危險源和危害因素進(jìn)行評價和預(yù)測，確定監(jiān)控重點，明確控制措施，確保施工安全。本項目安全管理重點、難點如下：

　�。ㄒ唬�、各工段安全管理重點

　　根據(jù)各工段及本項目安全管理特點共分為八個工段

　　第一工段路基1隊施工段，本工段主要為路基施工、橋梁施工、路段內(nèi)涵洞及通道施工（勞務(wù)分包段）。

　　安全管理重點：高邊坡施工、吊梁施工

　　第二工段路基2隊施工段，本工段主要為路基施工、涵洞及通道施工。（勞務(wù)分包段）

　　安全管理重點：高邊坡施工、爆破施工、支架施工等

　　第三工段路基3隊施工段，本工段主要為路基施工、涵洞及通道施工。（勞務(wù)分包段）

　　安全管理重點：高邊坡施工、支架施工

　　第四工段樟市互通施工隊，主要為路基施工、橋梁施工、涵洞及通道施工。（勞務(wù)分包段）

　　安全管理重點：架梁施工、水上施工、支架施工

　　第五工段橋梁1隊，主要為橋梁施工、人行天橋施工。（勞務(wù)分包段）安全管理重點：架梁施工、吊梁施工、支架施工

　　第六工段橋梁2隊，主要有橋梁施工。（勞務(wù)分包段）

　　安全管理重點：架梁施工

　　第七工段橋梁3隊，主要包括烏石北江特大橋、滑雪嶺小橋施工（自營段）安全管理重點：水上施工、爬模施工、支架施工、掛籃施工、預(yù)制架梁施工、防洪防汛

　　第八工段橋梁4隊，主要有橋梁施工、立交橋施工。（勞務(wù)分包段）

　　安全管理重點：架梁施工、吊梁施工、水上施工、支架施工

　�。ǘ�、施工安全控制措施

　　針對本項目工程施工的環(huán)境和特點，以及危險源辨識。確定以下幾項為施工安全管理的重點：

　　1、棧橋、平臺施工

　　本項目烏石北江特大橋北岸施工棧橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑采用12m（K122+022后采用9m跨徑），總長約312m，寬為6m，94#主墩施工平臺長72m，寬33m。棧橋、平臺主要有鋼護(hù)筒（φ800×10mm）、平縱聯(lián)焊管（φ273×6mm）、貝雷架、工字鋼、槽鋼等搭設(shè)材料，機(jī)械設(shè)備由一臺70t履帶吊、DZ90型振動錘、鏟車配合完成。施工前應(yīng)做好施工方案的驗算，并完善審批手續(xù)，嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行施工。

　　施工過程中注意做好以下工作：

　�。�1）、做好搭設(shè)支架人員勞動防護(hù)用品使用的監(jiān)督工作。

　�。�2）、要經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行是否正常，確保起重吊裝安全。

　�。�3）、要嚴(yán)格按審批要求進(jìn)行施工，確保棧橋、平臺的整體性和連續(xù)性。

　　（4）、在施工前完善施工方案、技術(shù)安全保證措施、做好施工方案驗算工作。

　　2、支架施工

　　本項目烏石北江特大橋下橫梁、上橫梁、0#、1#塊均采用鋼管柱支架現(xiàn)澆施工，鋼管支架的搭設(shè)起重采用汽車吊、塔吊、平板車配合完成。施工前應(yīng)做好施工方案的驗算，并完善審批手續(xù)。嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行施工。作業(yè)過程中注意做好搭設(shè)支架人員勞動防護(hù)用品使用的'監(jiān)督工作。

　　在施工過程中應(yīng)注意做好以下工作：

　　（1）、對地基的平整、硬化處理。

　�。�2）、在地基周邊設(shè)置排水溝，保持場地排水順暢，防止積水。

　　（3）、要經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行是否正常，確保起重吊裝安全。

　�。�4）、經(jīng)常性的進(jìn)行扣件及架體穩(wěn)定性的檢查。

　　（5）、在施工前完善施工方案、技術(shù)安全保證措施、做好施工方案驗算工作。

　　3、爆破作業(yè)

　　本項目路基施工將涉及爆破作業(yè)，做好爆破作業(yè)的安全管理重點應(yīng)對爆破用品必須做好爆破物品的領(lǐng)用、運(yùn)輸、貯存、和保管工作，并執(zhí)行以下規(guī)定：

　�、俜矎氖卤ㄗ鳂I(yè)的工程技術(shù)人員和爆破人員必須持證上崗。

　�、诒谱鳂I(yè)班組對使用的爆炸物品必須有登記，應(yīng)詳細(xì)記載領(lǐng)取和當(dāng)班使用量、爆破作業(yè)后爆炸物品的剩余量。

　�、鄹鞅瓢嘟M必須指定一名專人負(fù)責(zé)爆破物品的使用、回收和清退庫登記管理。

　�、芄さ氐募庸し績�(nèi)不允許儲存爆炸物品。爆炸物品清退入庫時，必須拆除引爆裝置，不易拆除的引爆裝置的應(yīng)做好記錄，移交下一人使用。

　　⑤倉庫管理人員和各爆破作業(yè)班組負(fù)責(zé)人員必須嚴(yán)管理回收爆炸物品。做到品名、規(guī)格、數(shù)量相符，實物管理落實到人，驗清實物后記錄簽字。

　�、拮龊帽ㄎ锲焚A存?zhèn)}庫的防雷措施。

　　4、高邊坡施工

　　本項目路基施工過程中存在高邊坡開挖，尤其春夏季節(jié)暴雨集中，地表徑流強(qiáng)，對新開挖地表最易造成沖刷水毀病害，應(yīng)加強(qiáng)路基邊坡的防護(hù)措施。實行隨開挖、隨加固、隨防護(hù)。采用植物防護(hù)、擋土墻、錐坡預(yù)制混凝土空心塊防護(hù)、漿砌片石人行梯步、混凝土護(hù)肩及漿砌片石護(hù)腳防護(hù)等進(jìn)行防護(hù)。

　　施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進(jìn)行，并制定相應(yīng)應(yīng)急處置措施。如發(fā)現(xiàn)坡體滑動、崩坍等危及施工安全時應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機(jī)具，啟動應(yīng)急處置措施，同時向監(jiān)理和業(yè)主單位報告。

　　5、高處作業(yè)

　　墩身、支架、蓋梁及上構(gòu)等高處作業(yè)時危險因素多。為避免在施工過程中發(fā)

　　生高處墜落、物體打擊等事故，在加強(qiáng)監(jiān)督管理、做好安全防護(hù)設(shè)施的同時，必須對員工進(jìn)行高處作業(yè)安全知識教育，使員工在施工作業(yè)中能熟悉操作工序和正確使用防護(hù)用具。物體打擊傷害是工程施工常見事故之一，特別在施工交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)，這就要求在高處作業(yè)的人員對機(jī)械物料擺放、物料傳接、工具存放過程中，都必須確保安全。

　　6、起重作業(yè)

　　本項目涉及起重作業(yè)較多。如預(yù)制箱梁的架橋機(jī)施工、預(yù)制小箱梁和空心板梁的安裝采用汽車吊抬吊等。為減少運(yùn)輸、起重過程中的安全風(fēng)險，必須加強(qiáng)對操作人員進(jìn)行安全操作技能培訓(xùn)和安全技術(shù)措施交底；加強(qiáng)對架橋機(jī)、汽車吊、履帶吊、塔吊、運(yùn)輸車輛等設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)。起重設(shè)備需驗收確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行吊裝施工，每次吊裝結(jié)束，都要及時對起重設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，以確保下一次吊裝的安全。本標(biāo)段因受具體環(huán)境所致，在吊裝過程中應(yīng)充分考慮地基的牢固程度，做好汽車吊的支墊措施，放置因支墊不牢引起的吊機(jī)傾斜而導(dǎo)致事故。

　　7、防洪、防汛

　　烏石北江特大橋位于濛浬水電站大壩下游，泄洪將會影響到橋址水位，因此應(yīng)與相關(guān)部門做好溝通工作，及時掌握濛浬水電站大壩泄洪以及天氣情況，提前做好抗洪搶險應(yīng)對措施，減少對施工安全的影響。在汛期施工水上作業(yè)人員做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施。定期對棧橋、平臺構(gòu)造進(jìn)行檢查，防止洪水沖刷導(dǎo)致棧橋、平臺變形失穩(wěn)。同時制定嚴(yán)密的防汛、防洪應(yīng)急措施，加以演練避免和減輕由洪水等惡劣天氣所導(dǎo)致的本項目人員財產(chǎn)的損失。

　　8、架梁施工

　　預(yù)制吊裝的施工作業(yè)，必須執(zhí)行《特種作業(yè)安全管理程序》的相關(guān)規(guī)定，同時還執(zhí)行相關(guān)的安全操作規(guī)程；在吊裝前應(yīng)檢查安全技術(shù)、安全防護(hù)設(shè)施、吊裝設(shè)備/設(shè)施的安全狀況、天氣與環(huán)境狀況，執(zhí)行長大公司《安全操作規(guī)程》中的《預(yù)制吊裝施工安全操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定并在施工前針對本項目的具體特點制定相應(yīng)的安全保證措施。

　　架梁機(jī)制造完成運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后，及時組織拼裝從業(yè)人員進(jìn)行拼裝安全技術(shù)措施交底和對架梁機(jī)操作人員進(jìn)行安全操作技能培訓(xùn)。架梁機(jī)試拼裝完成后，需進(jìn)行了“靜、加、超、動”載試驗，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行吊裝施工。每次吊裝結(jié)束，都要及時對

　　篇二：安全生產(chǎn)策劃書

　　一、工程概況

　　1．簡況

　　北京時間2014年8月3日16時30分在云南省昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級地震，震中位于云南省昭通市魯?shù)榭h龍頭山鎮(zhèn)（北緯27.1度，東經(jīng)103.3度），震源深度12千米。根據(jù)中國地震局發(fā)布云南魯?shù)榈卣鹆叶惹闆r（見下圖）。震中龍頭山鎮(zhèn)、火德紅鎮(zhèn)和包谷垴鄉(xiāng)部分地區(qū)烈度達(dá)Ⅸ度，面積達(dá)90平方公里。涉及云南省魯?shù)榭h龍頭山鎮(zhèn)、火德紅鎮(zhèn)和巧家縣包谷垴鄉(xiāng)。等震線長軸方向總體呈北北西向。

　　因受昭通市魯?shù)榭h發(fā)生6.5級地震影響，魯?shù)榭h沙壩～龍頭山～樂紅～關(guān)溜～小河段公路均位于本次地震Ⅶ度以上烈度的地震核心區(qū)，道路受損極其嚴(yán)重，沿線發(fā)生多處滑坡、崩塌及地裂縫等地質(zhì)災(zāi)害，導(dǎo)致原有道路局部地段失去原位重建的可能性，必須進(jìn)行改線。

　　沙壩至小河段道路是魯?shù)榭h轄區(qū)內(nèi)通往龍頭山鎮(zhèn)等地震重災(zāi)區(qū)的重要通道，是應(yīng)急救援階段的“生命線”，是災(zāi)后恢復(fù)重建階段重要的材料運(yùn)輸?shù)缆�，該段公路的通行、通暢能力，關(guān)乎沿線多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)十多萬人口的交通出行，對地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有著舉足輕重的作用，其災(zāi)后恢復(fù)重建工作極為重要且迫在眉睫。

　　1．編制依據(jù)

　　1、《工程測量規(guī)范》（GB50026—2007）；

　　2、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012/備案號J1412-2012）；

　　3、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2002）；

　　4、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）；

　　5、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202－2002）；

　　6、《錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（GB50086-2001）；

　　7、其他的相關(guān)國家規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及相關(guān)法規(guī)政策;

　　三、安全管理控制目標(biāo)

　　1、按照《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》、《中建總公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員管理條例》、《中國建筑安全生產(chǎn)管理手冊》的規(guī)定，項目部安全機(jī)構(gòu)設(shè)置、專職安全員數(shù)量配備均按照以上文件要求配備。“三類人員”持證上崗率100%。所有進(jìn)場工人必須進(jìn)行安全“三級”教育，考核率應(yīng)達(dá)到100％，特殊崗位操作人員持證上崗率必須達(dá)到100％，各種防護(hù)用品和設(shè)施合格率必須達(dá)到100％。

　　2、建立健全項目領(lǐng)導(dǎo)、各部門、各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全安全管理制度和操作規(guī)程。

　　3、杜絕亡人事故，重傷頻率控制在1‰以內(nèi)。

　　4、認(rèn)真貫徹中國建筑《安全生產(chǎn)管理手冊》、《施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)圖冊》，按照中國建筑《施工

　　現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)圖冊》要求，施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化合格率100％，創(chuàng)建安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)桿工地。

　　5、重大安全隱患整改率100％。

　　6、施工現(xiàn)場作業(yè)人員意外傷害保險辦理率100％，按照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財務(wù)管理暫行辦法》的規(guī)定，依法提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，年度安全費(fèi)用計劃，確保安全投入。

　　四．安全管理組織結(jié)構(gòu)

　　1．安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、主要工作內(nèi)容

　　(1)項目部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

　　組長：楊勇

　　副組長：張斐李明樞

　　辦公室組長：楊亮

　　小組成員：徐忠李泉劉凱黃月喬魯順成王慧龍俊文廖俊寧

　　(2)工作內(nèi)容：

　　1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，作為項目部安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研究部署、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)項目部的安全生產(chǎn)工作，并提出項目部安全生產(chǎn)工作的重大方針政策。

　　2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組由項目部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)職能部門、各施工隊主要負(fù)責(zé)人組成，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

　　3、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對各施工隊的安全機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備進(jìn)行審核。

　　4、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對年度安全目標(biāo)、管理方案、安全專項資金及重大安全事宜進(jìn)行審議決策。

　　5、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對年度安全管理計劃進(jìn)行研究，明確安全管理指導(dǎo)方針、工作原則及相關(guān)的主題活動。

　　6、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)制定的安全目標(biāo)、定期組織例會，組織學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法規(guī)，和上級對安全生產(chǎn)工作的要求，分析階段安全生產(chǎn)形勢，針對安全管理實際提出相應(yīng)對策，督促下屬及相關(guān)部門貫徹落實。

　　7、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審議修訂安全應(yīng)急救援預(yù)案，確保組織、人員、物資三落實，組織應(yīng)急救援演練或?qū)ｎ}演練。

　　8、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展安全綜合大檢查和創(chuàng)建文明平安工地，及時組織安全管理先進(jìn)經(jīng)驗的交流和推廣。及時貫徹上級安全生產(chǎn)文件的精神和要求，認(rèn)真開展各項安全主題活動，營造一個良好的項目部安全生產(chǎn)和文明施工的氛圍。

　　9、工地出現(xiàn)事關(guān)安全的重大事宜，應(yīng)立即召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議研究決策，確保迅速、高效、順利實施。

　　10、組成人員應(yīng)認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的決議，并按各自所分管的范圍，層層分解，確保落到實處。

　　2．安全管理組織機(jī)構(gòu)圖

　　3．安全管理部門人員

　　項目部成立安全部，配備專（兼）職安全管理人員

　　項目安全管理部門成員：

　　張飛（安全副經(jīng)理）、耿睿（安全員）

　　工作內(nèi)容：

　　1.對項目的安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　2.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)定，監(jiān)督項目安全管理人員的配備和安全生產(chǎn)費(fèi)用的落實。

　　3.協(xié)助制訂項目有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。

　　4.對危險源的識別進(jìn)行審核，對項目安全生產(chǎn)監(jiān)督管理進(jìn)行總體策劃并組織實施。