工地實習日記

時間：2020-07-27 12:00:51 實習日記

精選工地實習日記集合8篇

工地實習日記篇1

　　今天，林工帶我們去工地時，我們問他施工方案是怎么確定的?

精選工地實習日記集合8篇

　　他對我們解釋說：施工方案的擬定是單位工程施工組織設計的核心內容，這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發，慎重研究決定，做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否，直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。

　　施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動資源等，是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施，又必須考慮相應的施工組織設計，并確保落實。

　　擬定施工方案以前，要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。

工地實習日記篇2

　　每一個畢業生在臨畢業的前夕，總是有一段時間會到一個相應的工作崗位上去實習。在這個崗位上進行實習的目的，除了將自己在學習的書本理論知識化為實踐的應用以外，更重要的是為自己離開校園，踏入社會這個大圈子，而做的一項最基礎的工作練習。

　　這個練習對于學習建筑專業的學子來說，尤其是特別的重要。因為建筑工作的最佳成長歷練場所就是建筑工地了，在建筑工地上，能夠發生各種各樣的事情，而這些事情對于一個剛走出校園大門的學子們來說，有著太多新奇，更有著太多的棘手。如何面對這些新奇的事情，如何處理棘手的問題？這些問題除了用眼觀看，跟著工地的師傅們學習以外，還有一項重要的學習方法，那就是寫好工地實習日記。

　　或許有的朋友會說，實習日記嘛，簡單的寫一下就可以了，完成作業就好。其實這是對自己的最大不負責任。如果自己真的想成長，真的想有一番作為的話，那么不僅要認真的寫，而且還要仔細地根據所寫的實習日記內容細細的探究，找到適合自己的最佳方法。就像前面我們所提的建筑專業的實習生們，工地中出現的新奇棘手事情，自己不會恰到好處的處理解決好，那么就跟著師傅認真看，認真學，認真的做好工地的實習日記。

　　當你在實習結束后，回首看一下自己的實習日記，你會從這里收獲很多很多。不僅有了對新鮮棘手問題處理的方法，更對自己今后在建筑領域獨當一面，打下良好的基礎。所以工地實習日記，千萬不可小覷。

工地實習日記篇3

　　大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。此時為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容；空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證；擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待！當然也必須期待。

工地實習日記篇4

　　開始張師傅并沒有馬上帶領我們下工地，而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹學習為主、安全第一的安全原則。教導我們進入工地要注意三保（安全帽、安全帶、安全網）、四口（樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口）、五鄰邊。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：

　　其中一再強調的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。

　　下午，張師傅讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現場。

　　7月15日

　　今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。

　　雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

　　打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊！

　　7月16日

　　今天，張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線去。到了現場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶著我們。

　　張哥對我們挺好，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。

　　后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他。

　　7月17日

　　今天，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么容易就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。

　　真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。

　　不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線。

　　今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法：

　　a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

　　b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

　　后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

　　7月18日

　　今天張哥的工作沒有那么忙，我的愿望終于實現了，我們放了一道梁的線，雖然用了很長時間，但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線，感覺就是不一樣，這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了，后來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說：雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分，但是作用確實十分的重大，它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的'操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

　　7月19日

　　今天是張師傅親自帶的我們，他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。

　　張師傅介紹了一位鋼筋工給我們，據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。

　　今天學到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規格，形狀，品種現在有了直觀的理解。

　　7月20日

　　今天我們跟著監理到現場驗筋，還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問，都給他問煩了。后來多不好意思問了。

　　驗筋主要看以下幾方面：

　　鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定；鋼筋表面必須清潔；鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定；焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定；綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%，且不應集中；彎鉤的朝向應正確；綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值；用I級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定；對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻；接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d，且不大于2mm；還要符合某些誤差的限制。

工地實習日記篇5

　　2月25號星期一晴

　　在工地1號主干路的4號支路做了定點定位放線測量，指揮卡車運送材料進場事宜，準備澆筑混凝土路面。基本上成為工地的中堅骨干力量。

　　2月26號星期二晴

　　在工地1號主干路的3，2號支路放線確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場，開始澆筑混凝土路面，并養護4號支路。

　　2月27號星期三晴

　　在工地1號主干路的1號支路和1號主干路放線確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場，開始澆筑混凝土路面，并養護3，2號支路。

　　2月28號星期四晴

　　由于1號主干路分兩邊澆筑，所以進行兩次放線，確定1號主干路放線確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場，開始澆筑混凝土路面，并養護1號支路和主干路部分已澆筑完成路段。

　　3月1號星期五晴

　　28號已完成所以路段放線，接著就是監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場，繼續澆筑1號主干路混凝土路面，養護已澆筑完成路段。

　　3月2號星期六上午晴，下午雨

　　開始準備澆筑2號主干路路面，與之前的工序一樣，放線測量，監督安裝槽鋼，接著開始澆筑，當天下午有雨，停工。

　　3月3號星期日雨

　　停工在項目部看圖紙。

　　3月 4號星期一晴

　　2號主干路放線測量，監督安裝槽鋼，注意控制放坡坡度，指揮路面平壓機入場，接著開始澆筑。現場施工秩序良好。

　　3月5號星期二晴

　　繼續澆筑2號主干路。

　　3月6號星期三晴

　　完成所有路段澆筑后，項目部的測量員與澆筑混凝土路面的施工班組一同測量澆筑完成的平方數，以進行人工結算。

　　3月7，8號星期四晴

　　停工，等待下一段路開工。

工地實習日記篇6

　　今天是我在工地現場實習的第二天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。

　　在學校看圖是平面感覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結合更切合實際，從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在正是地下施工階段，看完圖后再去現場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結合起來。在現場，我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管，是構造柱的組成部分。

　　技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場，我也參與其中，體現了一下搬運工的工作，干了不少苦力活。我發現只有在現場才能更好的學習工程知識，畢竟理論結合實踐是的方法。

工地實習日記篇7

　　已經很多天沒寫日記了，但是工地一樣去看，了解油漆工的大概工作。因為前一個工序需要一段時間，同時油漆工結束之后也需要一天的，所以這兩天正在貼地磚，貼完地磚下一個工序就該貼衛生間、廚房的墻磚了。

　　先大概的說說衣柜，電視柜、桌的油漆工序吧，我去的時候，油漆師傅正在第一步工序，就是給衣柜、電視柜、桌打第一層原子灰，這一步驟也就是找平吧，用原子灰填充不平齊的，打過原子灰后，工人用砂紙，對已經涂過原子灰干得衣柜、桌進行打磨，打磨一遍后的能看出來很粗糙，需要在進行一邊打底打磨，然后噴兩邊底氣，等底漆干后，噴漆之前在衣柜四周墻上貼報紙，防止噴漆的時候污染墻，底漆干后，在噴一層面漆。噴漆時需要注意很多，在噴漆前要在地面灑點水，防止地面的塵土亂飛，落在要噴漆的地方，這樣噴過漆后，容易起皺破裂。噴漆也要注意均勻噴，多噴幾遍。

工地實習日記篇8

　　時間：3月10日

　　實習內容：洋涇港橋附近與三標相接處正在作上水管，為中間通道施工做準備。由于業主借地和部分拆遷工作未如期進行，我部工程工期一再拖延，現在只能做管道的搬遷工作和臨時便道的修筑，為以后道路翻交做準備。今天仔細觀察啦挖掘機的施工，回到辦公室查找啦一些關于挖機的技術性能參數。對一個合格的工程技術人員不只要懂得施工工藝也要對機械設備有所了解。另外，浦東大道上管線排布十分復雜，施工需謹慎。

　　時間：3月11日

　　實習內容：在施工現場，看到曹工將拾荒者趕出施工現場，因他們在挖機作業半徑內撿鋼筋，十分危險，有很大的安全隱患。作為一名施工人員必須牢記安全第一!在辦公室仔細閱讀施工方案和施工組織設計，遇到問題向同事們請教。通過閱讀初步對市政工程一些專用詞語及符號有啦大體了解。

　　時間：3月12日

　　實習內容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠的居家橋路，因為聽師傅說那里要排雨、污水管線。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作為從事建筑行業的人風餐露宿是家常便飯啊。

　　下午，幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙，這是實習生活中的第一份工作，我們都很認真對待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也學習到啦做資料的一些常識。

　　時間：3月13日

　　實習內容：由于雨天停工，我們都呆在辦公室看資料、打印規范或畫畫CAD圖紙。我們開始慢慢適應辦公室生活，大家與同事之間的交流多啦起來。師傅也常在百忙之中抽出時間來關心我們的學習和生活。

　　3月14號休息，15號返校交論文。

　　時間：3月16號

　　實習內容：在羅山路風機房基坑處，仔細觀看啦混凝土的澆筑：在澆筑之前要先澆水濕潤模板，振搗要密實，出現漏漿要及時封堵。并認識啦一些新的施工機械設備如混凝土泵車、汽車吊、振動棒等。從現場回來后繼續整理圖紙資料。

　　時間：3月17號

　　實習內容：今天師傅特意抽出時間親自帶我們去工地，一路上他為我們講啦許多他從事工程的經歷同時教育我們要善于觀察。我們印象最深的就是圍堵墻的做法，由于我部在幾個部門標段中間，其實從表面看上去圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我們仔細觀察才發現不同之處，我部支架與墻板的連接采用攝釘而其它部門標段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還學習到啦關于排水管材的知識，第一次見到啦剛玻璃管材。

　　時間：3月18號

　　實習內容：今天風機房在做防水，我們仔細觀察啦防水層的做法：首先將基坑內的積水全部清除干凈，接著涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達到兩毫米厚，注意在涂第三層時隨涂隨鋪牛毛氈，注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的防水要求，我們搞施工的要按設計施工。

　　時間：3月19號

　　實習內容：在施工現場看到啦工人師傅們在砌筑污水井，他們采用的是‘一順一丁式砌筑，施工難點是最下層與管壁的接觸面要砌筑成圓弧狀。今天還看啦管線的埋設，我們看到煤氣管線的埋設，與管壁接觸的上下層要回填黃沙。我們想這樣做的目的應該是對管線的保護和考慮地線管線有沉降的因素吧。

　　時間：3月20日

　　實習內容：現在大多數管線已經搬遷完畢，臨時道路能施工的也已完畢，天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門，具體什么不太清楚，大家感慨知識面不夠啊。回到辦公室繼續幫二部整理圖紙，因為項目部濟陽路站和主題公園站馬上就要竣工驗收啦。大家忙的不亦樂乎。

　　時間：3月21日

　　實習內容：去人民路越江隧道參觀學習，在機施公司周技術員的帶領下我們一起去啦北線隧道。一路上，周技術員為我們講解啦關于盾構及其施工的工藝，大家也都踴躍向他提出問題。當時中煤集團正在進行旁通道的施工，具體說是在進行前期準備工作。根據設計采用凍結發開挖，現在進行的是凍結孔的施工，采用H190型夯官機和空氣壓縮機進行施工。我們在南線還看到啦巨大的盾構機，這個龐然大物的構造太復雜啦，還需以后慢慢學習。

　　3月22日休息

　　附注：下周我組馬化濤同學要去上海中心學習

　　自3月23日起實習地點全部在上海中心

　　3月23號，實習地點：上海中心

　　實習內容：今天，我懷著非常的興奮而又激動的心情來到上海中心施工現場學習。首先，我的工作是從做施工日報做起。我在我們辦公室肖工的介紹下，逐漸學習到我們工地現在有三家分包做樁基，分別來自青海、湖南、江蘇。他們的資料員每天早晨會把每天完成的工程量上交到我方來，我的工作就是匯總一下交給經理。我深深的意識到電腦辦公軟件一定要熟練掌握。

　　今天，在施工現場認識啦許多新的施工設備，做地下連續墻的成槽機和銑槽機，這可是兩個好東西啊。它們可以在地下50m的深度下施工的。還有兩臺履帶吊，分別為260T、 400T。

　　真的對于機械設備的認識還要加強。

　　我們還認識啦，鉆孔灌注樁機架，了解啦鉆孔灌注樁的施工工藝，還認識啦除砂機等機械。

　　3月24日

　　實習內容：今天跟基礎公司科研所的兩位碩士學會啦作泥漿試驗，比如泥漿比重，粘度，含砂率等，現在想學校里也做過的。學習到的不鞏固不溫習就忘啦，太可惜啦!知道在地墻施工過程中泥漿對基坑的維護是起很大作用的，主要防止塌方。

　　3月25日

　　我在逐漸的學習鉆孔灌注樁的工藝，在學習它在施工中的會出現的問題以及怎樣解決。看啦地墻方案，準備好好弄懂它的施工工藝。

　　看啦地墻鋼筋籠的焊接，測量放線，地基沉降觀測以及管道沉降觀測，關切以及鋼筋的加工。

　　3月26日

　　今天上午回校參加大學英語六級確認拍照，下午去市政一組實習工地參觀。市政一組所在工地為地下樞紐，其中也包括一部分地下通道。首先，我們進入通道進行參觀。在地墻上可以看到許多預埋的小箱子，一些是用于消防的，一些用于照明等。隨后，看到樁機在打鉆孔灌注樁，還有一些在打高壓旋噴樁，同時看到工地上許多的不安全隱患，安全施工要做到實際。緊接著又參觀啦基坑，基坑基本開挖完畢，可以看到一道道鋼筋混凝土支撐和格構柱鋼支撐，坑底正在打墊層。首先，工人師傅們用風鎬將樁頭切掉，然后在上面做承臺。同時在現場看到一臺臂長25m的挖機在地面上開挖基坑底淤泥，基坑底也有一臺小的挖機在開挖。同時看到鋼筋加工廠，同時注意到直徑較大的鋼筋的成型由專用機器來完成。真是處處留心皆學問啊!

　　3月27日

　　今天開始地槽的開挖。在地墻的施工中，泥漿性能的優劣直接影響到地墻成槽施工時槽壁的穩定性。今天進行啦地墻鋼筋籠的驗收(在施工時監理對鋼筋籠的加工平臺就用全站儀測定它的水平度，以及傾斜角)。注意到槽段雌頭接縫處采用V形鋼板，并于鋼筋籠兩側包裹止漿帆布用于防止混凝土澆筑時外流。

　　今天看到啦樁的靜載試驗，靜載分別壓到兩根錨樁和試樁上，試樁在中間。銑槽機型號BC30,汽車吊型號QY25,履帶吊QUY260。地墻的混凝土澆灌方式導管法水下混凝土澆灌，地墻設計水下C45,考慮水下澆筑采用C55.

　　3月28、29日雙休。

　　3月30日

　　今天最大的收獲就是慢慢搞懂啦鉆孔灌注樁的施工工藝，認識啦砂石泵這一機器，不過今天請教啦好幾位老師傅還是沒有全部弄清楚那四根出口管的作用，只知道兩根管子一根在向下鉆時注漿，一根將溢出的沙石泥漿抽到池子里做除砂處理而后循環利用。鉆孔灌注樁的施工步驟：1，成孔 2，下鋼筋籠 3，二清 4，水下混凝土澆筑(回填沙石) 5，劈水 6，注漿

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