幼兒園交通安全的管理制度

幼兒園交通安全的管理制度（精選15篇）

　　隨著社會一步步向前發展，越來越多地方需要用到制度，制度一經制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的幼兒園交通安全的管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　幼兒園交通安全的管理制度 1

　　1、切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續性，要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

　　2、學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實處。

　　3、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　4、學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。

　　5、學校要對上學、放學的學生進行交通安全教育。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守交通規則;不要幾個人并排騎行;;未滿十二周歲的學生不得騎車。

　　6、對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊，設立路隊長，互相幫助、互相照應。學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生，及時和他們的家庭取得聯系，確保一旦出現異常情況，能夠馬上了解原因，采取對策。

　　7、加強校園內的`交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌;要規范校內機動車的停放地點，規定車輛在校內的最大行駛速度;要規定校內的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛;要加強對學生校園內騎自行車的督導和管理;校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛。

　　幼兒園交通安全的管理制度 2

　　為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。幼兒園有義務教育幼兒遵守交通規則，為此特制定幼兒交通安全管理制度。

　　一、堅持不懈地對幼兒進行道路交通安全知識的教育，讓每一個幼兒從小懂得遵守交通法規光榮、違反交通規則恥辱。

　　二、幼兒上學、放學必須遵守右側通行的原則。

　　三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　四、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。

　　五、行走時要專心，注意周邊情況，不要東張西望，不準勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲，不邊走路邊看書報或做其他事情。

　　六、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。

　　七、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。

　　八、在霧、雨、雪天等天氣行走，最好穿著色彩鮮艷的'衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。特別是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可擋住視線，如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線，以免造成交通事故。

　　九、規范乘車、服從售票員、駕駛員的指揮。任何人不準搭乘“三無”車輛、非客運車輛、超載車輛、不安全的車輛和存在安全隱患的“黑校車”，更不得搭乘摩托車、農用車、卡車、拖拉機等車輛。幼兒園門衛、值班教師負責幼兒園校門口的交通秩序

　　十、建立健全“家園聯系”制度，幼兒未按時到幼兒園上課，班主任教師要在第一時間與家長取得聯系，并及時報告幼兒園;幼兒未按時返家，家長要及時報告幼兒的班主任教師，避免意外傷害。

　　十一、教職工必須依法駕駛和擁有機動車輛，按時到幼兒園和公安部門登記，不得非法從事營運活動，規范停放車輛。

　　十二、幼兒園集體一律不得經營車輛接送師生，因工作和學習確需集體使用客運車輛，必須經幼兒園園長批準并報邛崍市教育局備案后，方可組織教職工或幼兒搭乘安全可靠的校車。

　　十三、出現道路交通或其他意外事故，任何人都有立即報告和報警求助的義務，所有教職工都有緊急救援的義務和責任。

　　幼兒園交通安全的管理制度 3

　　1.學校交通安全管理堅持教育優先、管教結合、遵章守紀的原則。主要任務是：通過多種形式教育學校師生認真學習、熟悉掌握交通安全基本常識，牢固樹立交通安全意識，養成自覺遵守交通規則的良好習慣，做遵紀守法的模范。

　　2.學校交通安全管理由一名學校領導負責，分管科室組織實施。學校校園內禁止騎自行車。機動車未經允許不得進入校園。允許進入校園的機動車輛，必須按規定線路慢行和規定地點停放，避免在校園內發生交通事故。

　　3.教育幼兒要自覺遵守幼兒園作息時間，放學后不準在校內或校外逗留、玩耍。

　　4.教育幼兒在道路上行走時，應走人行道并在道路右側靠右行走，橫穿馬路要走斑馬線。在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車，不與機動車爭道強行。集體外出時，要列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧，不能東張西望，一定在家長的帶領下穿越馬路，要聽從交警安排，遵守交通規則;在確認沒有機動車通過時才可穿越馬路，禁止翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。學校教職工和幼兒在上下班或節假日走親訪友期間，要遵守交通規則，禮讓三分，叉路慢行，轉彎打手勢。不得在道路中間或中心線上行走，不得成群結隊在道路上行走。

　　5.教育幼兒及家長乘坐汽車時，不得乘坐報廢車、故障車、農用車、超載車和無牌無證車。乘坐公交車上班、上學或下班、放學的.師生，要等車靠站停穩后有秩序上下車，并自覺購票，做文明乘客。乘車時不能把爆竹等危險物品帶入車內，不要把頭、手、胳膊伸出窗外和向外扔雜物，乘坐微型車時應系好安全帶。禁止無照師生駕駛機動車及酒后駕駛行駛。

　　6.學校組織師生外出等集體活動包車要到主管教育行政部門和公安交警部門備案，由主管教育行政部門和公安交警部門審核登記車輛、駕駛員情況。

　　7.學校場地狹小、無專門停車場的，除學校公車以外的機動車輛不得進入校園區域停放。機動車輛均不得進入師生活動密集的教學、運動及生活區域。外來車輛除執行任務的消防車、救護車、工程搶險車、供電車、警車、押運車、郵政車等特種車輛外，禁止在校園內通行。接送學生的車輛不得進入校園內。

　　8.進入校園的機動車輛在校園道路內要慢速行車，校園內十字路口或大門口注意避讓幼兒。支線車讓主線車先行，轉彎車讓直線車先行。

　　9.禁止任何人在校園路道上追逐打鬧、從事各種文體活動。單位、部門臨時開展各類活動不得占用機動車道(學校大型活動除外)。

　　幼兒園交通安全的管理制度 4

　　第一條學校應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制，加強學生春(秋)游和其他教育教學活動的交通安全管理工作。

　　第二條各校應本著“教育在先，預防在前”的原則，堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容，結合中小學生的特點，落實交通安全教育進教材、進課堂的要求;充分利用《人自然社會》等地方通用教材，通過安全教育周、新生入學教育、安全知識講座、周班會、活動課、演練等多種形式和廣播、電視、宣傳櫥窗、板報、校園網等載體，進行道路交通安全教育，強化學生交通安全意識，增長學生交通安全知識，培養學生良好的交通行為習慣。

　　第三條學校安排校外教育教學活動中，應加強對學生的交通安全教育，學生外出活動提倡就近、徒步的.原則�；顒又腥缟婕坝密囉么�的，要嚴格執行我局有關學生用車用船的規定，必須使用交通部門認可的具有營運資格的客運公司車輛及船只，事先與具有資質的客運企業簽訂書面包車包船運輸協議，合理安排班車、渡船、線路，明確各自的安全管理責任，落實應急措施，確保學生出行安全。嚴禁租用其他單位、學校用于接送職工、師生的自備車。

　　第四條有學生接送車輛的學校必須按規定取得由省公安廳負責制作的“學生接送車”標志牌，并嚴格執行省公安廳等四部門《關于加強中小學學生接送車的管理意見》的有關要求，無“學生接送車”標志牌的學校自備車輛不得接送學生上下學。要嚴格執行接送車輛和駕駛人員的準入制度，建立接送車輛和駕駛人員檔案。學校應當對每次接送學生的時間、人數等情況，進行登記造冊，建立臺賬。學生接送車輛駕駛室副座不準乘坐中小學生，接送學生時要杜絕超載現象。

　　第五條學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。

　　第六條各校要教育學生自覺遵守交通規則，教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛，不乘“黑車”、“病車”和超載車。義務教育階段學校在學生放學時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進行安全疏導，避免因過于擁擠引發事故。有條件的學�？梢砸晫W校門口的交通情況建立學生放學路隊或佩戴小黃帽制度。

　　第七條城區中小學校的早操、跑步等體育活動應盡量安排在校園內進行，嚴禁學校組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，只能安排在校園外開展體育活動的中小學校，可以暫時組織學生在附近的安全場所內進行相關活動。

　　第八條中小學校開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安機關交通管理部門或城管部門共同研究安全措施并加以落實。

　　第九條杜絕將中小學校校園出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

　　第十條各校應主動與交通、公安部門聯系，加緊落實保障學生交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

　　幼兒園交通安全的管理制度 5

　　1、幼兒園應建立健全交通安全管理工作制度和安全應急機制。

　　2、各校應本著"教育在先，預防在前"的原則，堅持不懈地抓好學生道路交通安全教育。學校應當將交通安全教育納入課堂教學內容，結合中小學生的特點，落實交通安全教育進教材、進課堂的'要求。

　　3、有學生接送車輛的學校必須按規定取得由省公安廳負責制作的"學生接送車"標志牌，要嚴格執行接送車輛和駕駛人員的準入制度，建立接送車輛和駕駛人員檔案。

　　4、學校應通過學校家長會等多種形式,對學生家長進行交通安全教育,增強學生家長的安全乘車意識和責任，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯動機制。

　　5、各校要教育學生自覺遵守交通規則，教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛，不乘"黑車"、"病車"和超載車。義務教育階段學校在學生放學時盡可能安排值勤教師在樓梯口、校門口進行安全疏導，避免因過于擁擠引發事故。有條件的學�？梢砸晫W校門口的交通情況建立學生放學路隊或佩戴小黃帽制度。

　　6、各校應主動與交通、公安部門聯系，加緊落實保障學生交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。

　　幼兒園交通安全的管理制度 6

　　一、各班老師要做到不能讓幼兒獨自回家，要幼兒家長親自接送。

　　二、老師必須熟悉每位家長，不能讓不認識的人把幼兒接走，如家長有事，托別人來接必須用電話與家長聯系好，情況屬實，才能讓他人接走。

　　三、為了確保，各班老師要做到不能讓十六周歲以下的小孩子將幼兒接走。

　　四、如有家長工作忙，叫外人送幼兒上學，必須交待家長，一定要同車主講好，把幼兒交到班主任手中。

　　五、各班老師平時通過故事、兒歌、游戲的'形式讓幼兒了解基本的交通規則。

　　六、堅決制止黑車、非法車輛(三輪車、農用車、摩托車等)、拼車接送幼兒。

　　幼兒園交通安全的管理制度 7

　　幼兒園應高度重視交通安全管理工作。交通安全涉及千家萬戶，要從維護社會穩定的高度出發，以對全園師生高度負責的精神，各司其職，各負其責，認真做好本園交通安全管理。

　　一、所用車輛應取得準運證件，幼兒接送車輛的駕駛員必須取得由市公安局車輛管理部門發放的《機動車輛駕駛資格證》且3年以上，否則一律不得從事接送業務。

　　二、嚴禁接送專用車超載，嚴格按照車輛的'核定人數載客。不得搭載本園幼兒以外的其他乘客。嚴禁將車輛轉交他人駕駛。

　　三、加強接送專用車管理。要嚴格堅持接送專用車定期檢查保養，駕駛員定期安全教育。堅持接送專用車“專人負責制”、“駕駛員安全責任制”等制度，確保各項制度落實到位。

　　四、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速帶、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。

　　五、加強對幼兒的交通安全教育，不斷提高幼兒的安全意識和遵守交通法規的自覺性。教育幼兒在車上不得將頭、手等伸出車窗外，過馬路，要做到一停、二看、三通過，不亂坐無照車輛、非法車輛。

　　六、勸告接送司機及時維修車輛，不允許酒后駕車，開快車，要做到“寧停三分，不搶一秒”絕不允許發生上下班途中的安全責任事故。一經發現將上級主管部門進行舉報。

　　幼兒園交通安全的管理制度 8

　　第一條、為加強幼兒上下學交通安全管理，保障幼兒的人身安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律、法規、規章的規定，結合實際，制定本辦法。

　　第二條、幼兒園上下學交通安全工作遵循“預防為主、防治結合、加強教育、群防群治”的方針，堅持“誰主辦、誰負責”、“誰主管、誰負責”和“政府主導、屬地管轄、分類管理”的原則。

　　第三條、本辦法所指接送幼兒車輛分為專用接送學生車輛和非專用接送學生車輛，包括幼兒園自備或長期租用的客車、專業道路客運企業的客運車、具有營運資質的個體客車、單位接送員工子女上下學的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學生的客車。

　　第四條、幼兒園明確幼兒上下學交通安全工作聯絡員，具體負責本校幼兒園上下學交通安全工作。

　　第五條堅決制止農業機械（拖拉機）搭載學生的違法行為。

　　第六條、做好對接送幼兒車輛的牌照號碼、核載人數、駕駛人、車輛參保及接送幼兒時間、趟次等情況的登記造冊工作，并結合實際，制定幼兒上下學管理辦法和處置重大交通安全事故工作預案，堵塞安全漏洞，定期報告安全情況。

　　第七條、幼兒園負責本園幼兒上下學交通安全管理工作。各幼兒園要切實加強幼兒交通安全管理制度建設，加強幼兒交通安全常識、交通法規教育；各民辦幼兒園應定期組織本園校車駕駛員及教師學習交通法規、安全防范、應急知識；每學期開學初，各幼兒園要對幼兒上下學交通方式進行摸底調查，對本園幼兒乘車、家長接送、步行的`人數等登記造冊，建立檔案管理資料。

　　第八條、幼兒上下學原則上實行家長接送，學校、幼兒園制定接送方案、接送制度，并建立相關臺賬。非寄宿生學生上下學實行路隊管理制度。寄宿生上下學實行以乘坐客運班車為主，步行或學生家長自行接送為輔的交通方式。

　　第九條、增開的學生上下學專趟在接送學生時不得搭乘其他人員和超載行駛。

　　第十條、發生涉及幼兒人身安全的。各類交通事故，按要求及時報告幼兒園交通安全管理工作領導小組辦公室。各相關部門必須立即啟動應急預案，積極妥善處理，全力救護傷員，減少學生傷亡。

　　第十一條、建立幼兒交通安全管理責任制和責任追究制。對因工作不負責、措施不力、玩忽職守而造成交通安全事故的，依法依規追究相關部門及責任人的責任。

　　幼兒園交通安全的管理制度 9

　　為了切實保證幼兒的接送安全，通過開學初摸底、了解發現有拼車、租車、包車的現象，9月26日下午，在會議室召開了交通安全專題家長會。首先告訴家長我園在平時對自拼接送車的抽查和觀察中發現存在的安全隱患。其次幼兒園對幼兒接送安全有關要求最作重申：

　�。�1）幼兒園要求家長親自接送孩子上下學。接送人員要基本固定，并嚴格執行憑卡接送制度等；

　�。�2）不準用非運行車輛接送幼兒；

　�。�3）不準用單位包車接送幼兒；

　�。�4）杜絕家長拼車合租接送幼兒；

　�。�5）不準超載接送幼兒；

　�。�6）不準讓幼兒乘坐報廢車、拼裝車、農用車。

　　一經發現，要堅決制止，并報當地交警部門。用摩托車、三輪車和電瓶車接送幼兒的家長也要保證安全，只能接送自己孩子。

　　通過此次會議，讓家長認識到拼車、租車、包車現象存在很大不安全的隱患，引起了高度重視，提高了家長接送幼兒的'安全意識，確保幼兒的生命安全萬無一失。

　　幼兒園交通安全的管理制度 10

　　一、學校安全工作領導小組要加強道路交通安全工作的領導，要經常研究，制定切實可行的措施，努力做好道路交通安全工作。

　　二、通過多種形式加強對師生的道路交通安全知識法規的教育，提高師生對道路交通安全的意識，如道路交通安全知識課、廣播、講座、標語等。

　　三、加強路邊學生上、放學的安全工作管理，布置好教師護送學生。

　　四、落實責任制，制訂學校、教師、學生、家長的.道路交通安全責任書，從各個環節抓好預防工作。

　　五、教育學生不要乘坐非法客運車，特別是無牌無證的車輛。

　　六、加強與村委會、道路交通部門、車輛管理部門等有關部門的聯系，及時交流，共同做好道路交通安全工作。

　　幼兒園交通安全的管理制度 11

　　一、各班老師要做到不能讓幼兒獨自回家，要讓幼兒家長親自接送。

　　二、老師必須熟悉每位家長，不能讓陌生人把幼兒接走，如家長有事，托別人來接必須用電話與家長聯系好，情況屬實，才能讓他人接走。

　　三、各班老師平時要通過故事、兒歌、游戲等形式讓幼兒了解基本的`交通規則。

　　四、及時檢查安全隱患，更換老化電線，消除安全隱患。

　　五、經常組織教師學習消防知識，參加消防安全知識培訓，增強消防安全意識。

　　六、不定期向幼兒傳授簡單、基礎的消防安全知識。

　　七、注意廚房用火的安全管理工作。

　　八、節假日實行人員值班制度。

　　九、幼兒每人一杯一巾、專人專用。

　　十、確保幼兒園的飲用水安全。

　　幼兒園交通安全的管理制度 12

　　核心目標：確保幼兒接送安全，杜絕無關人員接觸幼兒。

　　接送人員身份核驗

　　家長需親自接送幼兒，固定接送人員并登記身份信息。

　　若委托他人接送，必須提前電話聯系家長確認身份，核實無誤后方可交接。

　　禁止16周歲以下未成年人接送幼兒。

　　外來人員管控

　　非教職工進入幼兒園需主動出示證件，門衛查驗后方可放行。

　　拒不出示證件或身份不明者，門衛有權拒絕其進入并做好解釋。

　　特殊情況處理

　　幼兒因病或其他原因需提前離園，必須由當班老師同意并陪同家長辦理手續。

　　禁止家長使用拼車、租車或非營運車輛接送幼兒，一經發現立即制止并上報交警部門。

　　幼兒園交通安全的管理制度 13

　　核心目標：規范園內及周邊車輛行駛，保障幼兒出行安全。

　　機動車管理

　　教職工車輛需停放在指定區域（如車棚或劃線巷道），禁止進入教學區。

　　外來車輛需經園領導批準后，由保衛人員引導停放，禁止鳴笛、超速行駛。

　　警車、消防車、救護車等特種車輛進出時，門衛需主動疏導通道。

　　非機動車管理

　　自行車、電瓶車進入園門需下車推行，園內禁止騎行。

　　載物出門需經查驗登記，無證照車輛一律扣留。

　　校車專項管理

　　校車駕駛員需持有效駕駛證（3年以上駕齡），定期參加安全培訓。

　　校車需按時年檢，嚴禁超載、搭載非本園幼兒或轉交他人駕駛。

　　跟車老師需核對乘車名單，確保幼兒安全落座，行駛中禁止幼兒將頭、手伸出窗外。

　　幼兒園交通安全的管理制度 14

　　核心目標：完善園內外交通設施，劃分安全區域。

　　園內設施配置

　　設置警示標志、人行橫道線、減速帶、振蕩減速標線及移動式警示牌。

　　定期檢查維護交通設施，確保完好可用。

　　區域劃分與通行規則

　　園內道路以行人為主，機動車需主動避讓行人和非機動車。

　　機動車時速不得超過5公里，禁止在禁行區域行駛或停放。

　　幼兒活動區域（如操場、教學樓周邊）禁止機動車進入。

　　校門口交通秩序

　　上學、放學時段安排專人維護校門口秩序，引導車輛、行人有序通行。

　　禁止家長在校門口50米范圍內停車或聚集，避免交通擁堵。

　　幼兒園交通安全的管理制度 15

　　核心目標：提升師生及家長安全意識，建立應急響應機制。

　　日常安全教育

　　通過故事、兒歌、游戲等形式向幼兒普及交通規則（如“一停二看三通過”）。

　　定期組織交通安全演練（如模擬過馬路、校車緊急疏散）。

　　家長與教職工培訓

　　每學期召開家長會，宣傳交通安全知識，強調禁止使用非法車輛接送。

　　對教職工進行交通安全法規培訓，明確接送流程和應急處理職責。

　　應急預案與事故處理

　　制定交通事故應急預案，明確報警、救援、現場保護等流程。

　　發生事故后，立即啟動應急預案，保護現場并上報主管部門。

　　建立責任追究制，對因失職導致事故的責任人依法追責。

　　制度執行與監督：

　　成立交通安全領導小組，由園長任組長，定期檢查制度落實情況。

　　設立舉報渠道，鼓勵師生、家長舉報交通違法行為（如超載、酒駕）。

　　每月通報交通安全情況，對違規行為進行公示并整改。

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