車間質(zhì)量管理制度
在發(fā)展不斷提速的社會中，制度使用的頻率越來越高，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編收集整理的車間質(zhì)量管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間質(zhì)量管理制度1
為進(jìn)一步加強(qiáng)我車間的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,全面實(shí)施安全質(zhì)量精細(xì)化管理,繼續(xù)保持我車間安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康發(fā)展,推進(jìn)我車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺階,更好地服務(wù)于我公司的安全生產(chǎn),結(jié)合我車間的工作實(shí)際,特制定《制造車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法》,具體內(nèi)容如下:
一、指導(dǎo)思想
堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,強(qiáng)化安全責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和服務(wù)意識,鞏固質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)地位,延伸質(zhì)量內(nèi)涵,建立持續(xù)改進(jìn)、科學(xué)閉合、高效創(chuàng)新的質(zhì)量管理機(jī)制,全面提升制造車間的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,為服務(wù)好公司安全生產(chǎn)的努力奮斗。
二、工作目標(biāo)
1、安全生產(chǎn)零事故:改善安全生產(chǎn)環(huán)境,夯實(shí)安全基礎(chǔ),嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,消除隱患,消滅輕傷及以上事故和二級及以上非傷亡事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、服務(wù)生產(chǎn)零影響:科學(xué)組織生產(chǎn),按期完成公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)服務(wù)零影響。
3、產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格率:達(dá)到100%。
4、車間內(nèi)機(jī)電設(shè)備綜合完好率:達(dá)到90%及以上。
5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作達(dá)標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
1、為保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的順利開展,我車間成立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組
組長: 車間主任
副組長: 生產(chǎn)調(diào)度
成員:車間其他管理人員及各班組長
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
職責(zé):主任是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的.第一責(zé)任者,生產(chǎn)調(diào)度 是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理教育第一責(zé)任者,對安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化負(fù)監(jiān)督檢查責(zé)任,各班組組長對本班組職責(zé)范圍內(nèi)的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)。
3、定期組織檢查。主任每周組織小組成員按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對全車間的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行自查,將查找出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,落實(shí)責(zé)任進(jìn)行整改,并做好相應(yīng)的記錄。
4、考核獎罰。每月將檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總,按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎罰,檢查結(jié)果運(yùn)用于《制造車間班組“雙基”建設(shè)考核》、《制造車間優(yōu)秀班組考核評比》和《制造車間優(yōu)秀員工考核評比》中,對獲獎班組和人員按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行獎勵。
四、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容
(一)安全管理
1、職工應(yīng)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,生產(chǎn)現(xiàn)場無“三違”現(xiàn)象。
2、嚴(yán)格執(zhí)行勞動保護(hù)用品穿戴制度,職工按規(guī)定穿戴勞保用品上崗。
3、班組堅持每天開展安全隱患檢查,并積極消除現(xiàn)場安全隱患,做到有檢查、有記錄。
4、積極參加各級安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高安全技術(shù)素質(zhì),做到持證上崗。
5、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
(二)設(shè)備管理
1、對設(shè)備實(shí)行包機(jī)掛牌管理,每臺設(shè)備包機(jī)到人。
2、嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程使用設(shè)備,嚴(yán)禁超適用范圍,超負(fù)荷使用設(shè)備
3、及時清掃設(shè)備,達(dá)到外觀清潔見本色,內(nèi)部無灰塵,無雜物;停用的設(shè)備清理干凈后涂潤滑脂覆蓋。
4、設(shè)備潤滑良好,油路暢通,油窗明亮無跑,冒,滴,漏現(xiàn)象。
5、操作者保持良好工作習(xí)慣,不在設(shè)備上放置禁放物品。
6、對設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng),檢修,保證小組設(shè)備完好率不低于90%,做好設(shè)備保養(yǎng)與檢修記錄。
7、安全使用設(shè)備,保證設(shè)備正常運(yùn)行,不發(fā)生責(zé)任故障和責(zé)任事故。
(三)質(zhì)量管理
1、按照國家,行業(yè)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)技術(shù)要求對設(shè)備進(jìn)行檢修,保證每項(xiàng)任務(wù)都由專人負(fù)責(zé)。
2、班組對領(lǐng)用的材料,配件要認(rèn)真檢查。確定無誤后再進(jìn)行施工;若發(fā)現(xiàn)材料,配件存在問題必須與材料員聯(lián)系辦理退庫,嚴(yán)禁使用不合格的物品進(jìn)行組裝。
3、班組負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)施工過程質(zhì)量管理,避免施工過程中人為因素造成的材料、報廢。
4、 嚴(yán)格產(chǎn)品工藝紀(jì)律,實(shí)行工序檢驗(yàn)制度,上道工序不合格,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序。
5、組裝后的設(shè)備必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收,禁止未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的產(chǎn)品出廠。
6、對驗(yàn)收不合格的產(chǎn)品,班組必須及時返工,不得無故拖延時間或拒絕返工。
(四)考核辦法:
1、班組長未進(jìn)行責(zé)任區(qū)域分工的,扣5分,分工不全面,有漏項(xiàng)扣2分。
2、未進(jìn)行定制標(biāo)準(zhǔn)化管理的扣2分
3、組裝不符合規(guī)范(有漏油,清理不干凈等)扣1分,物品及排版擺放吊掛不整齊扣0.5分,缺少標(biāo)識牌扣1分,衛(wèi)生不整潔扣1分。
4、衛(wèi)生差,廢物垃圾未分開存放,清理不及時時扣1分。
5、未按要求對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)維修,設(shè)備不完好,扣2分。
6、臺帳、記錄填寫不符合要求,每項(xiàng)扣1分,每缺少一種臺帳或記錄扣3分,記錄、臺帳破損扣0.5分
7、每月將檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總,按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎罰,檢查結(jié)果運(yùn)用于《制造車間班組“雙基”建設(shè)考核》、《制造車間優(yōu)秀班組考核評比》和《制造車間優(yōu)秀員工考核評比》中,對獲獎班組和人員按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行獎勵。
五、相關(guān)規(guī)定
1、為確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)的管理水平的不斷提升,車間應(yīng)分階段制定安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn),明確責(zé)任人,制定措施,嚴(yán)格實(shí)施,將實(shí)施效果與責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
2、各班組長應(yīng)積極參與到安全質(zhì)量標(biāo)達(dá)到工作中,帶領(lǐng)本組成員認(rèn)真搞好本班組的安全質(zhì)量標(biāo)化工作。
3、為了進(jìn)一步推動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,調(diào)動有關(guān)人員的積極性,車間將對安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及參檢人員給予適當(dāng)?shù)莫剟?對工作不力者給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。
車間質(zhì)量管理制度2
1. 遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度;
2. 服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮和調(diào)度;
3. 提高安裝技術(shù)水平和安裝效率;
4. 牢固樹立“安全第一”的.思想,在施工過程中要采取必要的安全措施,確保人身和產(chǎn)品安全;
5. 遵守施工單位的紀(jì)律和規(guī)定,按“施工協(xié)議”規(guī)定操作,不得無故與施工方員工鬧糾紛,要文明施工,禮貌先行;
6. 妥善保管安裝工具,遺失照價賠償;
7. 必須按時完成企業(yè)交付的安裝任務(wù)。
車間質(zhì)量管理制度3
一、車間主任在安排各機(jī)臺印件前，必須認(rèn)真核對《生產(chǎn)通知單》、樣張、成品樣（原樣）、藍(lán)圖紙樣，并對機(jī)臺交待清楚印版和紙張準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)資料不齊或印張、樣張、紙張不符時，應(yīng)及時通知生產(chǎn)部處理，不得擅自投入生產(chǎn)。
二、機(jī)臺在裝版前必須認(rèn)真檢查版面有無、明顯帶臟、曬虛、圖像文字錯漏、邊框線等曬版質(zhì)量問題，檢查有問題的印版不得上機(jī)，應(yīng)即時匯報車間主任處理，取得補(bǔ)版或另行安排印件。
三、無附標(biāo)識（書名、帖數(shù)、裝訂折頁分本貼標(biāo)）的印版不得上機(jī)，并退回制版車間，報質(zhì)量科或生產(chǎn)科處理。
四、印版有問題時由主任交制版車間主任確認(rèn)、處理；打樣發(fā)現(xiàn)帶邊框線，取版時未發(fā)現(xiàn)，烤版由制版車間主任負(fù)責(zé)安排人員到機(jī)臺處理，夜班機(jī)臺不能處理，改用別的版。沒烤版的.由機(jī)臺處理后印刷（邊框離字<2mm由制版負(fù)責(zé)修，2mm以外由機(jī)臺處理）。
五、完成校版、套印準(zhǔn)確、；墨色跟準(zhǔn)后，送質(zhì)管員校對、簽付印樣，再由車間主任簽?zāi)珮雍蠓娇砷_�。ǚ止芙�(jīng)理、客戶簽樣也必須按以上程序進(jìn)行），夜班按正常墨色印，第二天補(bǔ)簽。（套書簽一次墨色樣張）。
六、印刷過程中要求做到30-50張抽樣檢查：印品規(guī)矩、污損、劃傷、色相、接頁、接圖等。
七、印刷高檔產(chǎn)品過程必須隔板，每一隔數(shù)量多少視印品情況而定，一般標(biāo)準(zhǔn)為印張面不能與隔反面相抵，否則將會對下一工序造成質(zhì)量影響。
八、印刷過程要把不良品抽掉，便于檢驗(yàn)工作進(jìn)行，印刷到最佳效果時，應(yīng)標(biāo)出“樣張”100-500張，做樣書時使用，印刷完成后送到指定地方，經(jīng)檢驗(yàn)樣書墨色不行，立即重印，不分白班，夜班。產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)按國標(biāo)內(nèi)容認(rèn)真檢驗(yàn)，不合格品超過放數(shù)應(yīng)立即補(bǔ)數(shù)，否則按出版規(guī)定定價工資中扣除。當(dāng)班在印刷過程中因工作不負(fù)責(zé)任造成批量報廢，在交貨期緊的情況下，該班應(yīng)求助下一班協(xié)調(diào)幫助解決。
九、印刷過程中必須規(guī)矩一致，印刷完每一臺板產(chǎn)品，機(jī)長必須按照下機(jī)實(shí)際數(shù)量如實(shí)填寫產(chǎn)品交接單。并明確標(biāo)明規(guī)矩或不準(zhǔn)字樣，若因人為工作責(zé)任不清造成損失，查明當(dāng)班一是抽檢規(guī)矩不一致；二是批量產(chǎn)品夾雜不一規(guī)矩造成缺數(shù)必須補(bǔ)數(shù)。
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