停產(chǎn)管理制度

時(shí)間：2024-09-04 13:49:44 藹媚制度

停產(chǎn)管理制度

　　在當(dāng)今社會生活中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的停產(chǎn)管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

停產(chǎn)管理制度

　　停產(chǎn)管理制度 1

　　一、檢修安全方面：

　　加強(qiáng)對安全知識的學(xué)習(xí)，將安全放在首要地位。

　　1、檢修設(shè)備時(shí)，一定要在配電室內(nèi)停電，并掛停電工作牌，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。發(fā)現(xiàn)一次罰主任、副主任、班長各10元。

　　2、起重吊拉前，要認(rèn)真檢查葫蘆、鋼絲繩套的質(zhì)量，起吊時(shí)進(jìn)行試吊，起重物件下方或前方嚴(yán)禁站人或有人通過。

　　3、登高作業(yè)一定要戴安全帶，且高掛低用。

　　4、抬架物件時(shí)，要步調(diào)一致，注意腳下雜物，防止滑擦。

　　5、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)或作業(yè)地點(diǎn)稍低的位置檢修時(shí)，要戴好安全帽。

　　二、工作標(biāo)準(zhǔn)方面：

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和保安規(guī)程，工作認(rèn)真，精力集中，不允許嬉戲打鬧。

　　2、加強(qiáng)與生產(chǎn)車間的工作配合，生產(chǎn)車間發(fā)現(xiàn)的問題、匯報(bào)的問題，要及時(shí)處理，絕對不允許拖拖拉拉，而造成影響生產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。

　　3、機(jī)電車間大修檢修計(jì)劃必須按時(shí)報(bào)送，不按時(shí)報(bào)送，班長、副班長每人罰款10元。

　　4、進(jìn)一步劃分包機(jī)范圍，切實(shí)做到包機(jī)到人，責(zé)任到人。若包機(jī)范圍內(nèi)的設(shè)備出現(xiàn)故障而影響生產(chǎn)，根據(jù)影響時(shí)間的長短，與包機(jī)責(zé)任人相聯(lián)系，并聯(lián)責(zé)考核10~50元，以此來增強(qiáng)每位維修人員的責(zé)任心，加大巡回檢查的力度，真正做到“動(dòng)態(tài)檢查，靜態(tài)檢修”，做到預(yù)防性檢修，充分利用好每天的停車檢修時(shí)間，將機(jī)械事故消滅在萌芽狀態(tài)，具有超前意識。

　　5、保證設(shè)備檢修后的質(zhì)量。機(jī)、電維修的班長每天的檢修記錄要清楚地記錄下：設(shè)備名稱、更換的備件名稱，明確各級人員的`責(zé)任，誰更換的，誰焊接的，使用時(shí)間多長，必須做到有人檢查、有人考核。檢修停電的設(shè)備，要做到誰停電、誰送電，送電后要試運(yùn)轉(zhuǎn)，若發(fā)現(xiàn)不試運(yùn)轉(zhuǎn)或不送電，一次罰款30元。檢修完后，要將所有工具、雜物清理現(xiàn)場。設(shè)備加油，不允許隨處噴灑，黃油袋、桶要隨人帶走，并清理干凈設(shè)備及場地的油污。一次不清理或清理不干凈，罰施工負(fù)責(zé)人10元。

　　6、加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。向有經(jīng)驗(yàn)的老工人學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)，掌握一定的業(yè)務(wù)技能，提高獨(dú)立工作的能力，提高自身的價(jià)值，要有創(chuàng)新意識，改變舊的工作作風(fēng)。

　　7、加大修舊利廢的力度，對能夠修復(fù)的材料、配件一定要進(jìn)行修復(fù)。根據(jù)材料、配件的損壞情況，購置一部分小配件進(jìn)行組裝修復(fù)。若使用效果好，可對維修人員進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　8、加大對設(shè)備的巡回檢查、維護(hù)、維修力度，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對于降低洗水濃度，提高精煤產(chǎn)量、質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

　　9、出現(xiàn)事故，要做到“四不放過”，即：

　　①事故原因沒有查清不放過；

　　②事故責(zé)任者沒有受到處理不放過；

　　③職工沒有受到教育不放過；

　　④防范措施沒有落實(shí)不放過，必須分析透徹，絕對不允許推諉、扯皮、分不清責(zé)任。

　　10、班組長的責(zé)任心要進(jìn)一步加強(qiáng)，要善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，要有高度的責(zé)任心、事業(yè)心。管理要?jiǎng)?chuàng)新、要全面、全方位考慮所管轄工作范圍內(nèi)存在的問題，要當(dāng)好戰(zhàn)斗員，更要當(dāng)好指揮員。機(jī)電維修班要進(jìn)一步加強(qiáng)配合、協(xié)作，相互支持、相互幫助，使現(xiàn)場問題得以順利解決。

　　停產(chǎn)管理制度 2

　　為保證礦井，確保大型主要生產(chǎn)設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特制定停產(chǎn)檢修。

　　一、全礦停產(chǎn)檢修時(shí)間確定每月進(jìn)行一次，每次檢修時(shí)間為8小時(shí)，具體時(shí)間定在每月的最后一天四點(diǎn)班。

　　二、停產(chǎn)檢修前3天，各區(qū)隊(duì)要把本單位停產(chǎn)檢修計(jì)劃，報(bào)送機(jī)電部審核匯總，呈報(bào)機(jī)電礦長審批后下發(fā)各區(qū)隊(duì)及有關(guān)科室。

　　三、在停產(chǎn)檢修時(shí)，各區(qū)隊(duì)要按照計(jì)劃檢修項(xiàng)目進(jìn)行檢修，并認(rèn)真填寫檢修記錄，必須在規(guī)定的.時(shí)間內(nèi)完成檢修項(xiàng)目。

　　四、因故在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，不能順利完成檢修任務(wù)，檢修區(qū)隊(duì)要上報(bào)檢修進(jìn)展情況，并申請延續(xù)檢修，領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室批準(zhǔn)后，繼續(xù)投入檢修。

　　五、對于沒有按時(shí)完成檢修計(jì)劃或檢修不徹底而引起的故障，要從嚴(yán)追究有關(guān)人員的責(zé)任，視情節(jié)輕重，對單位正職進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

　　六、對于需要施焊作業(yè)的檢修項(xiàng)目，要提前一天，制定施焊安全措施，領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室審批后，方可組織計(jì)劃檢修。對于需要臨時(shí)停電作業(yè)的檢修項(xiàng)目，也要提前一天，填寫停送電操作票，領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室審批后，方可組織計(jì)劃檢修，現(xiàn)場作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行礦井停送電規(guī)定。

　　七、各區(qū)隊(duì)要嚴(yán)格按照《機(jī)電設(shè)備檢修完好標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢修，確保檢修質(zhì)量，機(jī)電科人員要到檢修現(xiàn)場，做好督促、指導(dǎo)工作。

　　八、每周機(jī)電專項(xiàng)檢查中，要對區(qū)隊(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對于檢修質(zhì)量達(dá)不到要求的，對責(zé)任區(qū)隊(duì)正職進(jìn)行處罰。