電梯管理制度

時間：2020-10-31 11:40:42 制度

電梯管理制度

　　一、電梯崗位職責

電梯管理制度

　　(一)單位主管設備安全負責人職責

　　1、組織貫徹執行國家、省、市、區有關部門關于電梯管理方面的法律法規和電梯操作規程;

　　2、全面負責本單位電梯使用管理工作;

　　3、組織建立適合本單位特點的電梯管理體系;

　　4、組織制定并審批本單位電梯使用管理方面的規章制度及有關規定，并經常督促檢查其執行情況;

　　5、審批本單位電梯選購及定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執行情況;

　　6、經常深入使用現場，查看電梯使用狀況;

　　7、組織電梯事故調查分析，找出原因，制定防范措施。

　　(二)管理部門負責人職責

　　1、在單位主管設備負責人的領導下，具體組織貫徹執行上級有關電梯使用管理方面的規定;

　　2、負責本單位電梯使用管理工作，組織或會同有關部門編制本單位電梯使用管理規章制度;

　　3、審核本單位有關電梯的統計報表;

　　4、組織做好電梯使用管理基礎工作，檢查電梯檔案資料的收集、整理和歸檔工作情況;

　　5、做好電梯能效測試報告、能耗狀況、節能改造技術資料的保存;

　　6、抓好操作人員的安全教育、節能培訓和考核工作，不斷提高操作人員技術素質;

　　7、根據本單位電梯使用狀況，審定所編制的.電梯定期檢驗和維護保養計劃，并負責組織實施;

　　8、定期或不定期組織檢查本單位電梯使用管理情況;

　　9、參加電梯事故調查與分析，提出處理意見和措施。

　　(三)電梯操作人員職責

　　1、堅守崗位，不得擅自離崗、脫崗，不做與崗位無關的其他事情;

　　2、認真執行電梯操作規程;

　　3、精心操作，防止超載運行;

　　4、時刻注意安全生產，經常檢查安全附件的靈敏性和可靠性;

　　5、按時定點、定線巡回檢查;

　　6、認真監視儀器儀表，如實填寫運行記錄;

　　7、認真做好所操作電梯的維護保養工作;

　　8、努力學習操作技術和安全知識，不斷提高操作水平。

　　二、電梯日常維護保養制度

　　與日常維護保養單位協商依照《電梯維修保養規則》有關條款制定。

　　三、電梯事故報告制度

　　(一)電梯發生事故時，必須按照國家《特種設備安全監察條例》進行處理;

　　(二)電梯事故發生后，事故發生單位或業主必須立即報告主管部門和當地質量技術監督行政部門，同時必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大;

　　(三)事故報告應包括以下內容：

　　1、事故發生單位或業主名稱、聯系人、聯系電話;

　　2、事故發生地點;

　　3、事故發生時間(年、月、日、時、分);

　　4、事故設備名稱;

　　5、事故類別;

　　6、人員傷亡，經濟損失以及事故概況。

　　事故報告應在事故發生后24小時內，報告方式除電話報告外，還應以傳真方式報告。

　　四、電梯安全操作規程

　　電梯必須經檢驗機構進行驗收檢驗或定期檢驗，在當地質量技術監督部門辦理特種設備使用登記證，并對安全檢驗合格標志予以確認蓋章后，方可投入正式運行，電梯運行操作工(使用說明書注明需司機操作的)和電梯維修操作工必須經培訓，考取質量技術監督部門頒發的特種設備作業人員證，方可上崗操作。

　　(一)一般要求

　　1、不準超載運行;

　　2、不允許開啟轎廂頂安全窗、安全門運載超長物品;

　　3、禁止用檢修速度作為正常速度運行;

　　4、電梯運行中不得突然換向;

　　5、禁止用手以外的物件操縱電梯;

　　6、客梯不能作為貨梯使用;

　　7、不準運載易燃易爆等危險品;

　　8、不許用急停按鈕作為消除信號和呼梯信號;

　　9、轎廂頂部不準放置其它物品;

　　10 、關門啟動前禁止乘客在廳、轎門中間逗留、打鬧，更不準乘客觸動操縱盤上的開關和按鈕;

　　11、操作工或電梯日常運行負責者下班時，應對電梯進行檢查，將工作中發現的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿中，并交給接班人。

　　(二)檢修操作時的注意事項

　　1、在電梯檢修慢速運行時，一般不少于兩人;

　　2、檢修慢速運行，必須要注意安全，互相沒有聯系好時，絕不能慢速運行，尤其在轎廂頂上操縱運行時，更要注意;

　　3、在轎廂頂進行檢修運行時，必須要把外廳門全部閉合，方可慢速運行;

　　4 、當慢速運行至某一位置需進行井道內或轎底的某些電氣機械部件檢修時，檢修人員必須切斷轎頂檢修廂上的急停開關或轎廂操縱盤上的急停按鈕后，方可進行操作。

　　(三)不安全狀態下的操作及注意事項　　電梯在運行中發生下列意外情況，司機(或乘客)應使電梯停止運行，并采取以下措施：

　　1、電梯失控而安全鉗尚未起作用時，司機(或乘客)應保持鎮靜，并做好承受因橋廂急停或沖頂敦底而產生沖擊的思想準備和動作準備(一般采用屈腿、彎腰動作)、電梯出現故障后，司機(或乘客)應利用一切通訊設施(如110、警鈴按鈕、通訊電話等)通知有關人員，不得自行脫離轎廂，耐心等待救援;

　　2、發生地震時應立即就近層停止運行;

　　3、發生火災時，司機人員應盡快將電梯開到安全樓層(一般著火層以下的樓層認為比較安全)，將乘客引導到安全的地方，待乘客全部撤出后切斷電源，并將各層廳門關閉;

　　4、井道內進水時，一般將電梯開至高于進水的樓層，將電梯的電源切斷;

　　5、電梯失去控制時，應即按下急停按鈕，仍不能使電梯停止運行時，梯內操作人員應保持冷靜，切勿打開轎門跳出。

　　電梯能否正常安全運行，除制造、安裝外，另一個主要原因就是運行期間的日常維護與保養。筆者在電梯檢驗檢測中發現有部分使用單位維修工對電梯維護工作不是認真觀測執行“預防為主、預檢預修、計劃保養”的方針，而是電梯出了故障才進行搶修。這樣做最終導致頭痛醫頭、腳痛醫腳的不良維修習慣。

　　五、電梯層門鑰匙使用方法

　　1、使用電梯層門鑰匙打開層門前請先確認轎廂所在的位置。

　　2、使用電梯層門鑰匙打開層門時，先將層門拔開50mm左右，以再次確認轎廂位置是否滿足維修和緊急救援條件。當轎廂位置滿足維修和緊急救援作業條件時，再用手將電梯層門扒開。

　　3、層門完全打開后，必須有專人用手扶住打開的層門，防止層門自動關閉導致夾傷人員事故的發生。

　　4、使用電梯層門鑰匙打開層門作業時，必須在電梯層門口設置醒目的“請勿靠近”標識提醒其他無關人員，避免發生跌落事故。在層門關閉后應確認其已經鎖住。

　　六、電梯困人緊急處理措施

　　1. 救護人員需保持鎮靜，及時與服務中心取得聯系，并告之具體情況;

　　2. 與乘客取得聯絡，穩定其情緒，并告訴乘客已采取急救措施;

　　3. 確定統一指揮、監護、操作人員;

　　4. 切斷機器主電源，確認廳門、轎門是否關妥。通知轎廂內人員不要靠近轎門和試圖打開轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷;

　　5. 機房人員與其他救援人員須確定聯系方法并保持良好聯系，操作前須先通知各有關人員，得到應答后方可操作;

　　6. 機房內非專業人員放人時四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監護并注意平屋標記;

　　7. 電梯轎廂移至平層處，將剎車恢復到制動狀態;

　　8. 確認制動可靠后，放開盤車手輪;

　　9. 通知有關人員機房操作完畢，可打開電梯廳門、轎門放入或卸貨;

　　10. 查看是否有乘客受傷、貨物受損。

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