注塑模具澆注系統的設計與注意事項

時間：2024-09-30 14:08:24 模具設計

注塑模具澆注系統的設計與注意事項

　　引導語：下面是小編為大家精心整理出來的一些關于注塑模具澆注系統的設計與注意事項的資料，希望可以幫助到大家哦!

　　一.澆注系統的組成

　　普通的流道系統(RunnerSystem)，也稱作澆道系統，或是澆注系統，是熔融塑料自射出機射嘴(Nozzle)到模穴的必經通道。流道系統包括主流道(PrimaryRunner)、分流道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)等。

　　1.主流道

　　也稱作主澆道、注道(Sprue)或豎澆道，是指自射出機射嘴與模具主流道襯套接觸的部分起算，至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進入模具后最先流經的部分。

　　2.分流道

　　也稱作分澆道或次澆道。隨模具設計，可再區分為第一分流道(FirstRunner)以及第二分流道(SecondaryRunner)。分流道是主流道至澆口間的過渡區域，能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換;對于多模穴模具，同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。

　　3.澆口

　　也稱為進料口，是分流道和模穴間的狹小通口，也是最為短小肉薄的部分。其作用在于利用緊縮流動面而使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好(由于塑料的切變致稀特性);黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用。

　　在成型完畢后，澆口最先固化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴壓力下降過快，使成型品產生收縮凹陷的功能。成型后，則方便剪除，以分離流道系統及塑件。

　　4.冷料井

　　也稱作冷料穴。目的在于儲存補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴，影響充填品質或堵塞澆口。冷料井通常設置在主流道末端，當分流道長度較長時，在末端也應開設冷料井。

　　二.澆注系統設計的基本原則

　　1.模穴布置(CavityLayout)的考慮

　　1)盡量采用平衡式布置(BalancesLayout);

　　2)模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均產生偏載，而發生撐模溢料的問題;

　　3)模穴布置盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。

　　2.流動導引的考慮

　　1)能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣;

　　2)盡量避免塑料熔膠正面沖擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移(CoreShift)或變形。

　　3.熱量散失及壓力降的考慮

　　1)熱量損耗及壓力降越小越好;

　　2)流程要短;

　　3)流道截面積要夠大;

　　4)盡量避免流道彎折及突然改變流向(以圓弧角改變方向);

　　5)流道加工時表面粗糙度要低;

　　6)多點進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫合線問題。

　　4.流動平衡的考慮

　　1)一模多穴(Multi-Cavity)充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性;

　　2)分流道盡量采用自然平衡式的布置方式(Naturally-BalancedLayout);

　　3)無法自然平衡時，采用人工平衡法平衡流道。

　　5.廢料的考慮

　　在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小流道體積(長度或截面積大小)，以減少流道廢料產生及回收費用。

　　6.冷料的考慮

　　在流道系統上設計適當的冷料井(ColdSlugWell)、溢料槽，以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直接進入模穴，影響充填品質。

　　7.排氣的考慮

　　應順利導引塑料填滿模穴，并使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。

　　8.成形品品質的考慮

　　1)避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘余應力、翹曲變形、模仁偏移等問題;

　　2)流道系統流程較長或是多點進澆(MultipleGating)時，由于流動不平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以防止;

　　3)產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕(GateMark)無損于塑件外觀以及應用。

　　9.生產效率的考慮

　　盡可能減少所需的后加工，使成形周期縮短，提高生產效率。

　　10.頂出點的考慮

　　需考慮適當的頂出位置，以避免成形品脫模變形。

　　11.使用塑料的考慮

　　黏度較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或過小尺寸的流道。

　　以上的一些注意事項，你們都學會了嗎?

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