物流管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)

　　我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編精心整理的物流管理沙盤實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)，歡迎大家分享。

物流管理沙盤實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1

　　沙盤模擬訓(xùn)練通過引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入一個(gè)模擬的競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)，由學(xué)生分組建立模擬公司，圍繞形象直觀的沙盤教具，實(shí)戰(zhàn)演練模擬企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在經(jīng)歷模擬企業(yè)3～4年的榮辱成敗過程中提高戰(zhàn)略管理能力，感悟經(jīng)營(yíng)決策真諦。每一年經(jīng)營(yíng)結(jié)束之后，都應(yīng)該對(duì)“公司”當(dāng)年業(yè)績(jī)的盤點(diǎn)與總結(jié)，反思決策成敗，分析戰(zhàn)略得失，梳理管理思路，暴露自身誤區(qū)，并通過多次調(diào)整與改進(jìn)的聯(lián)系，切實(shí)提高綜合管理素質(zhì)。

　　作為物流專業(yè)的學(xué)生，物流管理沙盤模擬訓(xùn)練是一門必修的課程，通過模擬企業(yè)運(yùn)營(yíng)過程中物流管理的基本流程從而了解物流管理的基本流程、學(xué)會(huì)物流預(yù)測(cè)、物流規(guī)劃、控制企業(yè)物流成本，進(jìn)而認(rèn)識(shí)整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作過程。

　　為了讓物流管理理論與管理實(shí)際結(jié)合起來，我們特在本學(xué)期第二周開展了物流管理沙盤模擬訓(xùn)練。而在沙盤模擬訓(xùn)練中，我們B組創(chuàng)立了“有間物流公司”，而我們公司的目標(biāo)就是由有意見物流公司發(fā)展到多間物流公司。很淺顯易懂的目標(biāo)，可要做到也具有一定的難度。公司設(shè)置總經(jīng)理、倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存經(jīng)理、運(yùn)輸及配送經(jīng)理、計(jì)劃及協(xié)調(diào)經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、服務(wù)及訂單處理經(jīng)理這幾個(gè)崗位。而本人則擔(dān)任了倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存副經(jīng)理，在模擬訓(xùn)練過程中主要負(fù)責(zé)填寫庫(kù)存變化情況統(tǒng)計(jì)表，和統(tǒng)計(jì)存貨持有費(fèi)與積壓成本。

　　在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天，報(bào)告十分的重要，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編精心整理的物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告1

　　學(xué)校：上海對(duì)外貿(mào)易學(xué)院

　　專業(yè)：物流管理

　　姓名：XXX

　　實(shí)習(xí)地點(diǎn)：上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司船務(wù)操作部計(jì)劃調(diào)度組

　　一、公司介紹

　　上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司是中國(guó)外運(yùn)股份有限公司旗下中國(guó)船務(wù)代理有限公司位于上海的專業(yè)船務(wù)代理有限公司。

　　中國(guó)船務(wù)代理有限公司作為中國(guó)最大的船舶代理公司之一，中國(guó)船務(wù)代理有限公司憑借其母公司在中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)的領(lǐng)先地位以及與國(guó)內(nèi)外著名航運(yùn)公司的良好合作關(guān)系，為客戶提供銜接緊密，涉及面廣，方案周全的船舶代理服務(wù)。利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)和規(guī)范的操作流程來保證各項(xiàng)代理服務(wù)的順利實(shí)施。通過與國(guó)內(nèi)外客戶的業(yè)務(wù)交流，中國(guó)船務(wù)代理有限公司以誠(chéng)信聞名于航運(yùn)界。同時(shí)，公司通過遍及國(guó)內(nèi)江海港口的71個(gè)分支機(jī)構(gòu)和數(shù)個(gè)海外代表處，以其強(qiáng)大的代理網(wǎng)絡(luò)為船公司提供船舶代理服務(wù)。

　　而上海中外運(yùn)船務(wù)代理有限公司則是基于上海開展船務(wù)代理業(yè)務(wù)，服務(wù)于通過長(zhǎng)江口錨地進(jìn)入上海港口的船只。

　　二、公司業(yè)務(wù)

　　根據(jù)國(guó)際航運(yùn)的習(xí)慣做法，船務(wù)代理業(yè)務(wù)范圍主要包括有四個(gè)方面即：船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、供應(yīng)業(yè)務(wù)和其它服務(wù)性業(yè)務(wù)。

　　1、船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)：包括申報(bào)海關(guān)和辦理相關(guān)的聯(lián)檢手續(xù)，安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗(yàn)、修理、掃艙、洗臉、熏艙。辦理海上救助、海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續(xù)等。

針對(duì)目前高職物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀，為了進(jìn)一步提高高職實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果，提高學(xué)生實(shí)踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng)，在學(xué)習(xí)借鑒別人教學(xué)方法的同時(shí)，探索了符合自身情況的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。

　　論文關(guān)鍵詞：高職；物流管理專業(yè)；專業(yè)實(shí)訓(xùn)；教學(xué)方法

目前，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)物流人才的需求量越來越大，而現(xiàn)實(shí)物流人才的供給缺口非常大。因此，物流管理專業(yè)人才已被部確定為我國(guó)當(dāng)代12類緊缺人才之一。我國(guó)各類院校為滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求，紛紛設(shè)立了物流專業(yè)，大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是，一些高職院校以行業(yè)需求為導(dǎo)向，已認(rèn)識(shí)到物流專業(yè)的實(shí)操性，通過創(chuàng)造各種各樣的實(shí)訓(xùn)條件來培養(yǎng)學(xué)生的物流實(shí)操能力。然而，硬件設(shè)施建成之后，與之配套的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法卻并不完善。

　　高職物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析
（一）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心一般分為兩部分：（1）物流設(shè)施設(shè)備實(shí)訓(xùn)室。包括立體倉(cāng)庫(kù)、各種貨架、叉車、標(biāo)簽、條形碼、RF手持終端等。讓學(xué)生在掌握各種設(shè)備操作的基礎(chǔ)上，模擬物流公司運(yùn)作進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)。（2）物流系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn)室，如、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代實(shí)訓(xùn)軟件以及綜合實(shí)訓(xùn)如供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)主要完成教學(xué)工作中的單項(xiàng)技能技術(shù)訓(xùn)練、簡(jiǎn)單小型物流操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務(wù)與工作流程模擬等基礎(chǔ)性訓(xùn)練，增加學(xué)生對(duì)物流的感性認(rèn)識(shí)和興趣，強(qiáng)化和熟練基本的操作技能和業(yè)務(wù)流程。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教師下可進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)和揀選等方面的實(shí)訓(xùn)，包括物流信息采集設(shè)備、分揀設(shè)備、貨架及搬運(yùn)設(shè)備、立體倉(cāng)庫(kù)等主要設(shè)備的使用，對(duì)物流單項(xiàng)技能技術(shù)如堆碼技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、條碼技術(shù)等分模塊訓(xùn)練，可完成較為完整的模擬物流工作流程的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
然而，很多院校投入巨資建成校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心之后，普遍存在設(shè)備利用率低的問題。另外，設(shè)備維護(hù)也是個(gè)很大的問題，需要配備專人保養(yǎng)和做相應(yīng)的配套。從某種程度上看，花費(fèi)大量的資金建立“花瓶式”的實(shí)訓(xùn)室是非常不可取的，而且這對(duì)于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實(shí)的。
（二）物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案的設(shè)計(jì)
科學(xué)地設(shè)計(jì)物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)方案，合理安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，既有利于遵循教育規(guī)律，加強(qiáng)物流專業(yè)的教學(xué)活動(dòng)，又有利于對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練，提高學(xué)生的實(shí)踐操作和應(yīng)用能力。然而，不少高職院校在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)的問題是脫離物流企業(yè)或部門運(yùn)作的實(shí)際，沒有分階段、分層次進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，只是針對(duì)某一個(gè)或某幾個(gè)技能點(diǎn)展開實(shí)訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生接受的技能訓(xùn)練不全面、不系統(tǒng)，不能很好地滿足企業(yè)的需要。有的院校在設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容時(shí)甚至變成了物流軟件的學(xué)習(xí)，使得實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)偏移，違背了物流實(shí)訓(xùn)的真正目的。
（三）物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)成績(jī)的考核
課程的考核標(biāo)準(zhǔn)是教學(xué)效果的主要依據(jù)，制定合理詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，是準(zhǔn)確評(píng)定學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)的基本要求。然而，目前大部分物流實(shí)訓(xùn)課的考核標(biāo)準(zhǔn)不夠具體，實(shí)訓(xùn)教師的主觀因素對(duì)實(shí)訓(xùn)成績(jī)影響很大，實(shí)訓(xùn)成績(jī)不能客觀地反映學(xué)生真實(shí)的實(shí)訓(xùn)情況。
另外，一些院校還沒有建立規(guī)范的針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的考核辦法，或者雖然有考核辦法卻沒能真正落實(shí)。對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的要求遠(yuǎn)沒有對(duì)理論教學(xué)要求那樣嚴(yán)格。有相當(dāng)一部分學(xué)生不重視實(shí)訓(xùn)課，實(shí)訓(xùn)效果不盡如人意。
物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想
（一）符合企業(yè)要求的物流人才緊缺
隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，使得物流企業(yè)對(duì)物流人才的需求也越來越多元化，而符合企業(yè)要求的物流人才嚴(yán)重緊缺。現(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問題已引起了界和教育界的極大關(guān)注。高等職業(yè)院校的物流教學(xué)不僅需要學(xué)生掌握搬運(yùn)工、裝卸工、倉(cāng)管員、操作員的實(shí)際操作技能，還要具備綜合素質(zhì)，以便適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學(xué)既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏，更要注重學(xué)生實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過實(shí)訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對(duì)所學(xué)理論的理解，培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合應(yīng)用能力。
（二）以工作任務(wù)為導(dǎo)向，設(shè)計(jì)基于行業(yè)工作過程的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)情境
以工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程系統(tǒng)化設(shè)計(jì)是對(duì)多年來基本沿用學(xué)科體系的課程教學(xué)的一種否定。行動(dòng)體系的課程開發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線，按工作過程不同工作任務(wù)的相關(guān)性來實(shí)現(xiàn)知識(shí)與實(shí)踐技能的整合的“串行”體系，是以學(xué)生的“學(xué)”為中心，使學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)各門課程的.過程變成符合或接近企業(yè)工作過程的過程。
基于工作過程的課程以典型工作任務(wù)為載體，其教學(xué)內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務(wù)、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過程知識(shí)。

　物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開展
　　（一）課前準(zhǔn)備
在開展物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)前，教師的課前準(zhǔn)備與傳統(tǒng)教學(xué)的備課不同，要求更加細(xì)致。教師要事先準(zhǔn)備好相關(guān)物流實(shí)訓(xùn)資料，設(shè)計(jì)好實(shí)踐操作步驟，考慮好各環(huán)節(jié)中學(xué)生可能會(huì)遇到的問題，并針對(duì)這些問題分別給出相應(yīng)的解決方法。做好準(zhǔn)備工作且完成課程設(shè)計(jì)后，才能順利地開展物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)，使物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)達(dá)到期望的教學(xué)目標(biāo)。具體的工作內(nèi)容如下。
明確實(shí)訓(xùn)教師的地位在開展物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)前，教師應(yīng)明確自身在物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中的地位和作用。在實(shí)訓(xùn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)過程中，實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)該是一名參與者和者。實(shí)訓(xùn)教師只有參與各個(gè)小組的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，才能了解各小組的進(jìn)展情況，了解學(xué)生疑惑，給他們提供所需要的幫助，指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中快速成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。
設(shè)計(jì)教學(xué)情境物流教學(xué)各項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中有很多角色，如庫(kù)管員、業(yè)務(wù)員、供應(yīng)商、搬運(yùn)工等，所以，開展教學(xué)前需要設(shè)定好實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的背景，讓學(xué)生基于這個(gè)背景來開展活動(dòng)，能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)觀念，使其基于崗位角色考慮問題，把學(xué)生逐漸培養(yǎng)成一個(gè)合格的職業(yè)人。
準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)物流實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中會(huì)用到很多實(shí)訓(xùn)材料，教師要事先做好準(zhǔn)備，應(yīng)根據(jù)學(xué)生的人數(shù)、分組情況、角色類別等情況確定需要準(zhǔn)備的材料的類型和數(shù)量。需要準(zhǔn)備的材料主要有：（1）實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。教師要把該項(xiàng)目模塊的知識(shí)點(diǎn)匯總，進(jìn)而形成該實(shí)訓(xùn)課程的校編教材。（2）物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備。物流實(shí)訓(xùn)中涉及的物流設(shè)備很多，如物流信息系統(tǒng)、立體倉(cāng)庫(kù)、條形碼、貨架、叉車、RF手持終端、各種模擬貨物等，在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)前，要事先檢查和調(diào)試相關(guān)的設(shè)備，做好課前準(zhǔn)備。（3）實(shí)訓(xùn)耗材。在物流實(shí)訓(xùn)某些項(xiàng)目中，需要一定量的耗材，以滿足物流實(shí)訓(xùn)過程中學(xué)生的使用需求。例如，倉(cāng)儲(chǔ)包裝過程中要準(zhǔn)備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時(shí)，要確定嚴(yán)格的實(shí)訓(xùn)耗材制度，物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)開展前和開展后要及時(shí)清點(diǎn)相關(guān)耗材，做好記錄，避免不必要的浪費(fèi)，耗材不足時(shí)應(yīng)及時(shí)購(gòu)買。
設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)操作步驟要將物流實(shí)訓(xùn)操作細(xì)分成一個(gè)一個(gè)的步驟，步驟要清晰，描述要準(zhǔn)確，利于規(guī)范學(xué)生的操作，且每個(gè)步驟的名稱要簡(jiǎn)短，便于學(xué)生記憶。例如，商品入庫(kù)操作步驟如下：客戶送來貨物→收貨、驗(yàn)貨、貼條碼→分配儲(chǔ)位→派工→搬運(yùn)貨物→上架、入庫(kù)→反饋。
（二）教學(xué)活動(dòng)展開
實(shí)訓(xùn)教師做好了上課前的準(zhǔn)備，就要進(jìn)入物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)了，一個(gè)完整的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)應(yīng)該由以下內(nèi)容構(gòu)成。
介紹實(shí)訓(xùn)要求和注意事項(xiàng)實(shí)訓(xùn)要接觸很多物流設(shè)備，涉及設(shè)備使用安全和操作規(guī)范，必須在一開始就向?qū)W生講清楚。另外，向?qū)W生介紹整個(gè)實(shí)訓(xùn)課的安排和考核方法，指導(dǎo)教師可以利用探討性的問題提問學(xué)生，提出任務(wù)，如“我們來實(shí)訓(xùn)的目的是什么?”“實(shí)訓(xùn)對(duì)我們有什么要求?”“我們都做了哪些準(zhǔn)備呢?”等問題。應(yīng)讓學(xué)生了解一個(gè)模塊要完成哪些任務(wù)，進(jìn)而確定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，由任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)操作。
學(xué)生分組及分配角色小組是實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的基本單位，因?yàn)樵O(shè)備有限而學(xué)生眾多，把一個(gè)班級(jí)的學(xué)生分成若干組以后，可以提高實(shí)訓(xùn)質(zhì)量。根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備和儀器，確定每組的人數(shù)，以7~9人為宜，并確定組長(zhǎng)。組長(zhǎng)負(fù)責(zé)小組的全局，及時(shí)與教師溝通、交流、匯報(bào)小組的學(xué)習(xí)情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論，結(jié)合實(shí)訓(xùn)要求和組員各自特點(diǎn)，確定每人的角色，再分配相應(yīng)的任務(wù)。分配任務(wù)和崗位時(shí)，要做到分工到人、記錄清楚、任務(wù)明確，以便于進(jìn)行崗位點(diǎn)評(píng)。下發(fā)小組工作表和個(gè)人工作表，便于實(shí)訓(xùn)完成后對(duì)小組和個(gè)人進(jìn)行考核。必要時(shí)可對(duì)每名學(xué)生的操作練習(xí)進(jìn)行時(shí)間上的要求。
教師示范技能操作示范操作是重要的直觀教學(xué)形式，可以使學(xué)生獲得感性知識(shí)，加深對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解，把理論與實(shí)際操作聯(lián)系起來。這是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰，動(dòng)作準(zhǔn)確。必要時(shí)可以讓學(xué)生按要求重復(fù)操作一次。為了保證教學(xué)效果，教師可以把全部實(shí)訓(xùn)內(nèi)容劃分為若干個(gè)技能操作點(diǎn)，同一時(shí)間內(nèi)每個(gè)操作點(diǎn)只向2~3個(gè)組示范，然后再留時(shí)間給學(xué)生練習(xí)。
情境模擬操作學(xué)生在接到任務(wù)并分別進(jìn)行操作練習(xí)后，即進(jìn)入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過分工合作，模擬完成物流運(yùn)作的整個(gè)過程。學(xué)生經(jīng)過練習(xí)、理解知識(shí)、掌握技能的過程之后，分配好角色，各組進(jìn)入實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，學(xué)生就位，進(jìn)行實(shí)踐操作。各組應(yīng)演練多次。第一遍演練時(shí)，教師可以按步驟控制學(xué)生操作節(jié)奏，找出失誤操作，及時(shí)糾正。第一遍完成后，應(yīng)再多演練幾遍，鞏固教學(xué)效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中，物流實(shí)訓(xùn)教師主要使用的教學(xué)方法有個(gè)別指導(dǎo)法和巡視指導(dǎo)法。個(gè)別指導(dǎo)法是在物流實(shí)訓(xùn)過程中，教師針對(duì)每位學(xué)生在掌握知識(shí)、技能技巧過程中出現(xiàn)的個(gè)別差異進(jìn)行指導(dǎo)。教師有針對(duì)性地幫助學(xué)生排除實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的困難和障礙，可保證學(xué)生正確地掌握要領(lǐng)，規(guī)范操作步驟。巡視指導(dǎo)法是在物流實(shí)訓(xùn)過程中，有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備地對(duì)各實(shí)訓(xùn)小組及學(xué)生的實(shí)訓(xùn)作全面的檢查和指導(dǎo)。在此過程中，教師主要是檢查學(xué)生的操作步驟和對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)。在指導(dǎo)中既要注意共性問題，又要注意個(gè)別差異，共性問題采取集中指導(dǎo)，個(gè)別問題采取個(gè)別指導(dǎo)方式。
（三）課程考核
物流實(shí)訓(xùn)既有理論知識(shí)的講授，又有實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，且各項(xiàng)目之間相互存在一定的獨(dú)立性和完整性。因此，根據(jù)物流實(shí)訓(xùn)的特殊性，應(yīng)從以下幾個(gè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核：（1）根據(jù)各項(xiàng)目的完成情況，從小組和個(gè)人表現(xiàn)兩個(gè)方面，分項(xiàng)目對(duì)學(xué)生進(jìn)行考評(píng)，得出各項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)成績(jī)，再按各項(xiàng)目占整個(gè)實(shí)訓(xùn)課程的比例計(jì)算出本學(xué)期的綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)。（2）安排學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課結(jié)束以后交一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。學(xué)生通過撰寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告，實(shí)訓(xùn)過程中的得與失，在物流理論知識(shí)上有哪些新的認(rèn)識(shí)，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個(gè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)報(bào)告并打分。（3）教師根據(jù)學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)給出平時(shí)成績(jī)。平時(shí)成績(jī)包括實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面。（4）總評(píng)應(yīng)采取滿分制，由綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告成績(jī)、平時(shí)成績(jī)?nèi)�部分，�?0％、30％、20％ 的比例得出總評(píng)成績(jī)。
以上僅為筆者在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中總結(jié)的些許經(jīng)驗(yàn)，物流實(shí)訓(xùn)的課程結(jié)構(gòu)及其教學(xué)方法還可以在其他專業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中推廣應(yīng)用。總之，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，教師應(yīng)在培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的指導(dǎo)思想下，充分發(fā)揮自身的指導(dǎo)作用，有效地利用實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法，進(jìn)一步提高和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)收到良好的效果。

　　20xx年1月5日 星期一

　　每個(gè)學(xué)期末都會(huì)有一個(gè)小的實(shí)習(xí)計(jì)劃，這學(xué)期一共有兩個(gè)，第一個(gè)是市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)，第二個(gè)是物流管管理。

　　今天是物流的第一天，這次對(duì)我們實(shí)習(xí)地點(diǎn)及工作的安排情況是：第一周主要在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行一個(gè)物流軟件的模擬，第二周會(huì)有一次出去實(shí)習(xí)參觀，還有一次聽實(shí)習(xí)報(bào)告，最后就是寫實(shí)習(xí)總結(jié)。

　　今天來到實(shí)驗(yàn)室我選了一臺(tái)電腦，誰知開機(jī)后卻不好用，最后因?yàn)橛?jì)算計(jì)緊張，老師就把這臺(tái)電腦重新修理了一番。它也就成了我這次實(shí)習(xí)的伴侶。首先我們進(jìn)入軟件的實(shí)習(xí)平臺(tái)，進(jìn)行注冊(cè)，我注冊(cè)的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”，名字也就是圖個(gè)吉利，一路順風(fēng)嗎! 地點(diǎn)我選擇在黑龍江，我寫的具體的地址是學(xué)校的地點(diǎn)

　　我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，還可以申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心就是在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，我可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。

　　俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。下面，小編為大家分享2017年物流管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助!

　　2017年物流管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)一：

　　經(jīng)過兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們?cè)趯?shí)踐還有些缺乏，但在老師細(xì)心的教導(dǎo)下，我們?cè)谶@次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小，對(duì)各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后，我最大的感受就是要建立一個(gè)現(xiàn)代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不可少的，其次：設(shè)施，設(shè)備也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的首要前提，這次實(shí)訓(xùn)中，我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程，以下就是我這兩個(gè)星期對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的認(rèn)識(shí)總結(jié)。

　　我們這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容有：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當(dāng)中比如說運(yùn)輸，運(yùn)輸兩個(gè)字概念包括的概念非常廣，包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海運(yùn)等，第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程，證書申請(qǐng)認(rèn)證等，而且還通過模擬操作在第三方物流虛擬平臺(tái)了解物流的基本流程。

　　第三方物流是指對(duì)在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動(dòng)，與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程：訂單管理：該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認(rèn)、交易處理。訂單管理活動(dòng)逐漸需要對(duì)顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理。運(yùn)輸管理：包括運(yùn)輸?shù)牟少?gòu)、計(jì)劃、優(yōu)化和執(zhí)行。管理運(yùn)輸者合同，計(jì)劃訂單/交貨的最優(yōu)出貨，優(yōu)化出貨，跟蹤運(yùn)輸中的貨物，審計(jì)和支付處理，運(yùn)輸者績(jī)效監(jiān)控，出貨后的交貨確認(rèn)。

　　實(shí)訓(xùn)基地可以分為校內(nèi)和校外，校內(nèi)主要是指學(xué)校內(nèi)部的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，校外則指通過校企合作模式建成設(shè)置在企業(yè)內(nèi)部的供學(xué)生實(shí)習(xí)操作的場(chǎng)所，下面是一篇探討高校物流管理專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)必要性的論文范文，歡迎閱讀。

　　1校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的局限性

　　1.1空間場(chǎng)所有限

　　校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所空間有限，因?yàn)橐�針�?duì)不同專業(yè)設(shè)置不同實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所，所以學(xué)校可提供的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所無論在面積還是空間上都受到限制，因此所建立的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地也只能模擬真實(shí)物流企業(yè)的一部分，不可能把企業(yè)的全部照搬到學(xué)校里面。比如就托盤貨架而言，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所只能提供幾排或者幾層，不能讓學(xué)生充分意識(shí)到真實(shí)的物流企業(yè)托盤貨架區(qū)是什么樣子的。

　　1.2實(shí)訓(xùn)資源不足

　　校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所一般屬于一次性建設(shè)，或者根據(jù)未來教學(xué)需求逐漸添置設(shè)施設(shè)備，就某種設(shè)施來說，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)期間，可能該種設(shè)施是最先進(jìn)的，但是在后期就趕不上行業(yè)發(fā)展而進(jìn)行更換，所以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地不可能像企業(yè)一樣根據(jù)發(fā)展需要，隨時(shí)購(gòu)置新設(shè)施設(shè)備。

　　1.3師資力量受限

　　學(xué)校指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的教師主要分成兩部分，一部分是高校本專業(yè)畢業(yè)直接招聘到學(xué)校的，一部分是在企業(yè)有一定企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后重返校園的。而對(duì)于這兩部分教師，都存在傳授技能上面的不足。直接畢業(yè)參加工作的老師，理論技能比較強(qiáng)，在指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)時(shí)也主要是按照書本上的理論進(jìn)行教學(xué)，不能按照企業(yè)實(shí)際操作進(jìn)行指導(dǎo)，而擁有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師無疑是在技能上彌補(bǔ)了理論教師的不足，但是這部分老師在進(jìn)入校園后與企業(yè)完全脫了節(jié)，對(duì)于新的事物及技能很難及時(shí)了解掌握，不能給學(xué)生進(jìn)行及時(shí)的更新。

　　現(xiàn)代物流在社會(huì)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)中扮演著越來越重要的角色，已經(jīng)成為其業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”。國(guó)家“十一五”規(guī)劃綱要提出要“大力發(fā)展物流業(yè)”，快速發(fā)展的行業(yè)造就了巨大的人才需求，物流人才已經(jīng)被列為當(dāng)前我國(guó)12大類緊缺人才之一，由于物流在我國(guó)是新興行業(yè)，物流教育開辦的時(shí)間短暫，經(jīng)驗(yàn)不足，同時(shí)學(xué)校資源有限，很難給學(xué)生提供相關(guān)的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，因此大學(xué)生畢業(yè)后往往是“理論有余，實(shí)踐不足”。

　　因此，培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才既是社會(huì)對(duì)學(xué)校提出的要求，也是學(xué)校發(fā)展的良好機(jī)遇。如何提高大學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力是現(xiàn)代物流管理人才培養(yǎng)應(yīng)該考慮的首要問題。

　　一、建立實(shí)用型的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室

　　根據(jù)近幾年物流研究的發(fā)展，物流漸漸形成了一門邊緣化、跨學(xué)科的綜合學(xué)科，物流實(shí)際操作的技術(shù)含量越來越高，使物流專業(yè)逐漸由管理類別向工科類靠攏。建設(shè)與專業(yè)相適應(yīng)的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室是確保高效教學(xué)質(zhì)量、提高就業(yè)率的重要保障之一，因?yàn)槲锪鲗?shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室使學(xué)生身臨其境，通過整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生真正體會(huì)整個(gè)物流過程，消除畢業(yè)后走上工作崗位的陌生感，有利于培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)作意識(shí)，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和態(tài)度。許多學(xué)校已經(jīng)建立了實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，如北京物資學(xué)院、吉林大學(xué)建立基于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)及分揀的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，這些學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備及軟件投資大多在150萬元以上;再如一些重點(diǎn)學(xué)校建立的基于實(shí)用的物流流程的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，以物流系統(tǒng)為核心，集成了條形碼設(shè)備、RF技術(shù)、電子揀選技術(shù)，形成了一套較為先進(jìn)的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室;國(guó)內(nèi)還有些院校結(jié)合自己的辦學(xué)特色，提出了基于行業(yè)的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，如汽車類、海運(yùn)類，他們?cè)诨�礎(chǔ)物流流程的基礎(chǔ)上，增加了行業(yè)特色，建成了基于供應(yīng)鏈，將ERP、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、電子商務(wù)等企業(yè)軟件進(jìn)行集成的一體化物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，再結(jié)合汽車、海運(yùn)的一些專業(yè)特征，形成了獨(dú)具特色的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。

　　【摘要】本文采用問卷調(diào)查的方法，收集了高職院校物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了相應(yīng)分析，并嘗試為改善高職院校物流管理實(shí)訓(xùn)教學(xué)提出切實(shí)可行的合理化建議。

　　【關(guān)鍵詞】高職教育物流管理實(shí)訓(xùn)教學(xué)

　　目前，市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求與日俱增。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查，今后一段時(shí)期，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才相當(dāng)緊缺，而熟悉進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才以及掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的物流高級(jí)人才將更緊俏，物流專業(yè)人才已被列為國(guó)家12 類緊缺人才之一。物流人才的技能需求，要求高職院校構(gòu)建合理的物流管理實(shí)訓(xùn)體系，以培養(yǎng)符合社會(huì)需求的物流人才。本文通過對(duì)物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)情況進(jìn)行調(diào)查和分析，以期對(duì)高職物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)有一定的促進(jìn)作用。

　　一、高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的調(diào)查內(nèi)容

　　筆者在進(jìn)行高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)調(diào)查時(shí)，確定選擇調(diào)查對(duì)象必須是在校生，并且參加過實(shí)訓(xùn)，確保能反映高職院校物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的大體情況，力爭(zhēng)為高職院校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供具有參考意義的資料。

　　本次對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的調(diào)查，以問卷調(diào)查為主，面談為輔。具體的操作過程是：

　　2009 年3 月制作問卷400 份，全部發(fā)放，回收399 份。經(jīng)審查，最后確定有效問卷396 份。在問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上，走訪了部分高職院校物流管理專業(yè)教師與學(xué)生，掌握了物流管理實(shí)訓(xùn)教學(xué)的大體情況。

　　廣州電大通過建立物流綜合實(shí)訓(xùn)室,克服常規(guī)物流教學(xué)中重理論輕實(shí)踐的問題,完善實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文，歡迎大家閱讀參考。

　　摘要：隨著物流業(yè)向?qū)�業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，傳統(tǒng)純理論教育已經(jīng)很難適應(yīng)社會(huì)對(duì)物流人才的需求。物流具有較強(qiáng)的實(shí)操性特征，利用軟件模擬物流企業(yè)運(yùn)行的環(huán)境和現(xiàn)代物流技術(shù)實(shí)踐流程，通過實(shí)訓(xùn)提升學(xué)員的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、領(lǐng)會(huì)物流作業(yè)流程和現(xiàn)場(chǎng)操作的體驗(yàn)感，增強(qiáng)專業(yè)培養(yǎng)人才的實(shí)用性。

　　關(guān)鍵詞：物流;管理;實(shí)驗(yàn)室;軟件

　　物流學(xué)屬于應(yīng)用學(xué)科，它是自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)的有機(jī)結(jié)合，具有綜合性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、應(yīng)用性和服務(wù)性等特征。物流活動(dòng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，物流路線的規(guī)劃、物流方案的編制、物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建、物流園區(qū)的建設(shè)以及物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的搭建等都沒有固定的模式可循，每一項(xiàng)活動(dòng)都要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況來做出全新的設(shè)計(jì)，這就要求物流行業(yè)的從業(yè)者具有很強(qiáng)的操作能力和分析處理業(yè)務(wù)的能力。根據(jù)廣播電視大學(xué)人才培養(yǎng)模式的需要，物流專業(yè)的教學(xué)不能沿襲傳統(tǒng)的課本為主的教學(xué)模式，需要建立培養(yǎng)動(dòng)手和實(shí)際操作能力的實(shí)踐教學(xué)模式。不具備建設(shè)實(shí)踐基地教學(xué)條件的，要建立仿真實(shí)驗(yàn)室，從而加強(qiáng)學(xué)員對(duì)理論知識(shí)的消化和吸收，增強(qiáng)學(xué)員的實(shí)際操作技能。

　　一、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的意義

　　1.1實(shí)驗(yàn)教學(xué)是開放教育培養(yǎng)人才的需要

　　廣播電視大學(xué)物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，是培養(yǎng)系統(tǒng)掌握物流基礎(chǔ)知識(shí)和方法，能從事各類物流型企業(yè)的需求分析、運(yùn)作方案的制定、物流供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)及過程控制能力，也能從事企事業(yè)單位物流運(yùn)作管理的應(yīng)用型專門人才，要求能夠運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)分析和解決物流系統(tǒng)中的實(shí)際問題。當(dāng)前，物流管理專業(yè)主要偏向于理論教學(xué)，實(shí)踐環(huán)節(jié)或者實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容較少，學(xué)員畢業(yè)實(shí)習(xí)前缺乏清晰的、明確的、操作性強(qiáng)的實(shí)踐任務(wù)，也沒有建立科學(xué)合理的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系，現(xiàn)有的實(shí)踐環(huán)節(jié)主要以社會(huì)調(diào)查報(bào)告為主，實(shí)踐環(huán)節(jié)的考核標(biāo)準(zhǔn)不夠清晰，同時(shí)缺少有效的監(jiān)控管理手段。這種培養(yǎng)方式造成學(xué)員畢業(yè)后所掌握的知識(shí)結(jié)構(gòu)、操作技能與用人單位的上崗要求不相適應(yīng)，因此，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的基本保障，是掌握專業(yè)知識(shí)和技能的必然要求。

　　摘要：實(shí)行混合所有制共建共享物流實(shí)訓(xùn)基地，不僅能夠幫助高校解決實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)資金匱乏的問題，還可以推進(jìn)校企深度合作。對(duì)此，本文從多個(gè)角度出發(fā)嘗試構(gòu)建“混合所有制”下共享物流實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)行辦法。

　　關(guān)鍵詞：混合所有制；物流實(shí)訓(xùn)基地；管理機(jī)制

　　一、混合所有制下高校共建實(shí)訓(xùn)基地的主要作用

　　校內(nèi)自建實(shí)訓(xùn)基地是高校各類實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式中最為常見的一種模式，這種建設(shè)方式是由學(xué)校主管部門全額撥款或由學(xué)校自籌資金加部分撥款而來。此類實(shí)訓(xùn)基地由院校自主管理，可以根據(jù)學(xué)校自己的教學(xué)計(jì)劃設(shè)置實(shí)訓(xùn)課程，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合。相對(duì)而言，校企共建的實(shí)訓(xùn)基地則是由高校和企業(yè)共同籌建，高校可以提供場(chǎng)地，企業(yè)也可以根據(jù)實(shí)際情況提供實(shí)訓(xùn)設(shè)備等。整體來看，混合所有制下高校共建實(shí)訓(xùn)基地具有十分重要的作用。

　　第一，有利于豐富資金來源，減少學(xué)校資金困境。高校教育資金尤其是一些職業(yè)教育的資金環(huán)境容易出現(xiàn)短缺問題，發(fā)展混合所有制共建共享實(shí)訓(xùn)基地，能夠拓寬學(xué)校的建設(shè)資金來源，更可以吸引企業(yè)和社會(huì)資本投入高校教育中來。

　　第二，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。物流行業(yè)受市場(chǎng)環(huán)境影響嚴(yán)重，學(xué)生們?nèi)绻�只是學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單的物流理論知識(shí)，是很難適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際需要的，優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)淘汰機(jī)制將在實(shí)訓(xùn)過程中發(fā)揮著重要作用，學(xué)校能夠在遵循市場(chǎng)規(guī)則和兼顧效率優(yōu)先的'基礎(chǔ)上，讓學(xué)生們真正地學(xué)到物流實(shí)操技巧，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

　　第三，促進(jìn)學(xué)生管理企業(yè)化。僅靠高校傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)基地的管理方法明顯不符合市場(chǎng)就業(yè)環(huán)境，融入混合所有制共建共享的方式，可以實(shí)現(xiàn)物流實(shí)訓(xùn)基地按照企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，促進(jìn)學(xué)生管理與企業(yè)管理的對(duì)接。第四，有利于深化實(shí)訓(xùn)基地管理服務(wù)體制，促進(jìn)產(chǎn)教研的融合。積極探索混合所有制能夠促進(jìn)高校辦學(xué)體制改革，有效優(yōu)化實(shí)訓(xùn)基地的治理結(jié)構(gòu)，更好地發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地的最大功能。