買賣合同模板集合七篇
在不斷進步的社會中，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？下面是小編整理的買賣合同7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
買賣合同 篇1
買方： (以下簡稱甲方) 賣方： (以下簡稱乙方) 甲、乙雙方就車輛買賣事宜達成以下協(xié)議，共同遵照執(zhí)行：
第一條：甲方購買乙方所有的機動車一輛： 車號： 顏色：
產(chǎn)地： 型號：
發(fā)動機號碼： (拓印粘貼)
底盤 號碼： (拓印粘貼)
第二條：甲方向乙方支付車款人民幣 萬元。包括三部分：定金、第一筆車款和其余部分車款。
第三條：甲方的付款方式和期限：本合同生效當日付定金 萬元，三日內再支付第一筆車款現(xiàn)金 萬元;其余部分車款在該車辦理轉戶手續(xù)前全部付清。
第四條：乙方在收到甲方第一筆車款之日，應立即交付無瑕疵的車輛及隨車工具。瑕疵保證期為自車輛交付之日起一個月。并且保證將該車全部所有權交付甲方，不得設置抵押，質押等，他人對該車無任何權利要求。如有瑕疵，依照
第九條執(zhí)行。
第五條：辦理轉戶所需費用由甲方負擔。乙方負有協(xié)助辦理的義務。
第六條：乙方應交付給甲方該車的全部真實、有效的證件以及繳稅、費憑證。
第七條：乙方應保證交付前該車的維護正常，手續(xù)完整。
第八條：甲方違反本合同，定金不予退還。
第九條：乙方違反本合同，應向甲方雙倍返還定金。
第十條：本合同自雙方簽字之日生效。本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(授權簽字人)： 乙方(授權簽字人)： 住址： 住址：
證件號碼： 證件號碼：
年 月 日 年 月 日
買賣合同 篇2
需方：江蘇科力普汽車部件有限公司
供方：合肥市金慶鋼木家俱廠
需方因公司食堂之需，特向供方定制快餐桌椅一批，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》，經(jīng)供需雙方協(xié)商，本著互惠互利的原則簽定合同，條款如下：
八人餐桌主要參數(shù)：主架采用馬鋼國標1。2mm厚50*50mm直徑方管，經(jīng)焊接，打磨、拋光、酸洗、磷化、噴塑處理。主架外表光滑、無結疤。毛刺、假焊、虛焊。結實耐用。
餐桌面板：規(guī)格220*60，采用上海優(yōu)質富美家25mm厚防火板。經(jīng)過加工后具有防火、防水等功能。比原來老產(chǎn)品要耐用兩倍以上。顏色灰白。
坐凳：采用廣東優(yōu)質玻璃鋼看臺座椅。結實耐用。美觀大方
二、交貨期限及地點：
1、在需方履行合同的前提下，供方定于_20xx年9月_23日交貨（本合同生產(chǎn)周期為7天）。
2、交貨地點：江蘇科力普汽車部件有限公司。
3、需方所訂快餐桌椅由供方負責運送、安裝，運費由供方承擔，送到需方指定地點（江蘇科力普汽車部件有限公司）。
四、結算方式及期限
1、本合同簽定后需方立即支付定金人民幣 1056 元整給供方，本合同以預付定金到帳后的次日生效。如預付定金延期到帳，本合同所訂交貨日期順延。
2、供方所供快餐桌椅發(fā)貨到需方指定地點驗收合格后，并支付剩余貨款人民幣壹萬元整給供方；貨到后，剩余貨款一次付清。
五、售后服務
根據(jù)國家有關規(guī)定，供方對所供產(chǎn)品執(zhí)行″一年保修″的原則，即在一年保修期內，屬家具質量因素而導致的故障（除人為因素）負責免費維修；保修期滿后，供方繼續(xù)提供維修服務，但要收取相應的維修成本費用。
六、供方如因不可抗拒的原因而導致交貨延期，必須告知需方，并在事故發(fā)生后七天內，將災害發(fā)生地有關部門出具的證明文件郵寄給需方審閱確認；需方如要求延期交貨，必須在原訂交貨日期前七天通知供方。
七、解決合同糾紛方式
1、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
2、本合同項下的爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向供方所在地的有管轄權的法院提起訴訟。
八、備注：
1、運輸搬運過程中如有損壞，供方需調換。
2、所購產(chǎn)品到達需方所在地后，需方負責搬運安裝。
九、本合同一式兩份，供需雙方各執(zhí)一份，未經(jīng)雙方同意不得涂改。
需方（蓋章）： 供方（蓋章）：
經(jīng) 辦 人： 經(jīng) 辦 人：
聯(lián) 系 電話： 聯(lián)系電話：
20xx年 9 月 日 20xx年 9月 日
買賣合同 篇3
買方： 合同編號： 簽訂地點：
賣方 簽訂時間：月 日
提示：本合同適用于化肥(農(nóng)藥)生產(chǎn)商與銷售商之間，或經(jīng)銷商與種植戶之間進行的大額交易。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法規(guī)的規(guī)定，為明確雙方的權利義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、標的、數(shù)量、價款及交(提)貨時間
二、質量標準：□國家標準 □行業(yè)標準 □企業(yè)標準
三、賣方應出示的相關證件：《營業(yè)執(zhí)照》復印件、《肥料(農(nóng)藥)登記證》復印、《生產(chǎn)許可證》或批準文件復印件、《代理銷售授權書》復印件、《備案登記號》、《經(jīng)營許可證》復印件。
四、交(提)貨時間、地點：交(提)貨時間為 年 月 日，交貨地點為
五、發(fā)運方式、運費負擔：用 運輸，運費由 方負擔。
六、付款方式及期限：買方應在 年 月 日前以 ((匯款或匯票、現(xiàn)金)向賣方支付(□定金/□預付款) 元，剩余價款應在 年 月 日前付清。
七、驗收：買方應在賣方交貨后 日內進行驗收。產(chǎn)品包裝和標簽內容應符合產(chǎn)品標準和國家有關規(guī)定。
八、違約責任：
1、化肥(農(nóng)藥)經(jīng)驗收不符合第一條或第七條要求的，買方有權要求補足、換貨或退貨。
2、化肥(農(nóng)藥)不符合第二條質量標準的，買方有權要求退貨，并要求賣方賠償損失。
3、一方遲延交貨或遲延支付價款的，應每日按照遲延部分價款 %的標準向對方支付違約金。
九、合同爭議的解決方式： 本合同在履行中發(fā)生糾紛，由當事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 按下列第 條方式解決：
1、提交 仲裁委員會仲裁：
2、依法向人民法院起訴。
十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十一、其他約定：
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份;合同副本一份，送 備案。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
買賣合同 篇4
出賣方：(甲方)身份證：
買受方：(乙方)身份證：
甲方將其所有的車庫出賣于乙方，現(xiàn)雙方自愿達成如下協(xié)議共同遵守：
1、甲方將位于沙子口街道XX西XX齡青年房(三期)1號樓西邊號的車庫賣于乙方。
2、車庫的交易總價為：人民幣元整(大寫：)。乙方一次性付清。
3、自付清車庫全款之日起，該車庫的所有權歸乙方所有，甲方將該車庫及所有手續(xù)交付乙方，并協(xié)助乙方辦理相關過戶手續(xù)。
4、因車庫未單獨辦理產(chǎn)權證，今后乙方如需辦理相關產(chǎn)權證明需甲方協(xié)助，甲方應及時告知乙方并提供相關協(xié)助。
5、甲方保證買賣車庫合法，不存在抵押等債務糾紛，否則視為甲方存在欺詐行為，應當承擔相應的法律責任。
6、在車庫轉移前產(chǎn)生的相關費用由甲方承擔，轉移后產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
7、甲乙雙方都應嚴格遵守本合同約定，履行義務，不得違約，如有違約，違約方應向守約方賠償一切經(jīng)濟損失。
8、如遇拆遷，所有補償歸乙方所有，如需辦理相關手續(xù)由甲方積極配合。
8、未盡事宜甲乙方協(xié)商解決。
1
1、本合同一式兩份，由甲乙雙方各持一份，自雙方簽字后生效。
甲方：(簽字蓋章)
乙方：(簽字蓋章)
證明人：(簽字蓋章)
________年____月____日
買賣合同 篇5
由于一、二線城市房價節(jié)節(jié)攀升，政府認為是投資性需求拉高了房價，所以，各地也紛紛出臺了限貸、限購、禁購等調控政策。隨著宏觀調控的繼續(xù)深入，房產(chǎn)新政不可避免地會給房地產(chǎn)市場造成部分影響，城市房屋買賣糾紛也會持續(xù)增多。在審判實踐中，因房產(chǎn)新政引發(fā)的糾紛大體可分為兩類：一類是純粹受到房產(chǎn)新政影響，當事人履約困難而引發(fā)的糾紛。對于此類糾紛的處理意見已有定論，如《浙江省高級人民法院民一庭關于審理受房地產(chǎn)市場調控政策影響的房屋買賣合同糾紛案件的.若干意見（試行）》第2條規(guī)定，純粹因受限貸、限購、禁購等調控政策的直接影響，合同確實無法繼續(xù)履行的，不屬于“不可抗力”，一般應認定屬于不可歸責于當事人雙方的事由。當事人據(jù)此請求解除合同的，可予以支持，但當事人另有約定的除外。據(jù)此，純粹因房產(chǎn)新政導致合同無法繼續(xù)履行的，當事人可以解除合同。另一類則是當事人存在違約行為，以房產(chǎn)新政為由企圖逃避責任。
（一）房產(chǎn)新政屬于合同解除的法定事由
訂立合同的目的，在于維護正常的社會交易秩序，規(guī)范商品交換過程。從鼓勵商品交易，穩(wěn)定交易秩序的目的出發(fā)，對依法成立并生效的合同，不容許隨意的變更和解除。但是，客觀情況千變萬化，在合同目的難以實現(xiàn)的情形下，法律準許當事人通過行使合同解除權來重新調整各方的權利義務關系，消除合同因客觀情況變化所產(chǎn)生的不公平后果。雙方當事人以協(xié)議方式解除或者一方行使約定解除權而解除合同稱為合意解除。合同解除的條件由法律直接加以規(guī)定的稱為法定解除。
處理受房產(chǎn)新政影響的房屋買賣合同糾紛，首先應當明確的是房產(chǎn)新政影響下合同解除的法定理由。對此有兩種不同的觀點。一種觀點認為，《最高人民法院關于適用〈中華人民共和國合同法〉若干問題的解釋（二）》第26條規(guī)定：合同成立以后客觀情況發(fā)生了當事人在訂立合同時無法預見的、非不可抗力造成的不屬于商業(yè)風險的重大變化，繼續(xù)履行合同對于一方當事人明顯不公平或者不能實現(xiàn)合同目的，當事人請求人民法院變更或者解除合同的，人民法院應當根據(jù)公平原則，并結合案件的實際情況確定是否變更或解除。根據(jù)該條規(guī)定，情事變更原則指的是基于實現(xiàn)公平正義的價值目標，出于防止合同當事人因締約時無法遇見、無法抗拒的情事，而獲取不當利益或遭受意外損失等明顯違反一般公正觀念的情況發(fā)生，通過變更或解除合同穩(wěn)定社會經(jīng)濟秩序。房產(chǎn)新政符合情事變更的構成要件，屬于情事變更事由，當事人提出解除合同，法院應予以支持。另一種觀點認為，房地產(chǎn)市場過熱已有多年，無論政府、社會對該問題都十分關注，也出臺了一系列調控政策，從較為溫和的財政稅收措施，到限貸、限購，最后到禁購，市場有一個逐漸適應和接受的過程，對房產(chǎn)新政的出臺也有所預見，因而房產(chǎn)新政不屬于情
事變更，而屬于履行不能。關于情勢變更原則該如何適用的問題，最高人民法院在《關于當前形勢下審理民商事合同糾紛案件若干問題的指導意見》中指出，人民法院應當依法把握情事變更原則的適用條件，嚴格審查當事人提出的“無法預見”的主張。由此可知，認定房產(chǎn)新政是否屬于情事變更的關鍵是分析其不可預見性。筆者贊同第一種觀點，認為房產(chǎn)新政具有三方面不可預見性，屬于情事變更：
（1）施行地區(qū)不可預見。根據(jù)《關于堅決遏制部分城市房價過快上漲的通知》，在房價、地價上漲勢頭過快、投機性購房活躍的地區(qū)，需要施行房產(chǎn)新政，但國務院對具體哪些城市和地區(qū)必須施行房產(chǎn)新政，未作明確要求。
（2）施行時間不可預見。在已經(jīng)施行房產(chǎn)新政的地區(qū)，政策的出臺時間也有先后順序，有的地區(qū)早在20xx年就施行了房產(chǎn)新政，而有的地區(qū)到20xx年底才出臺新政。即便在同一個地區(qū)，相同政策在不同縣市的施行時間也有所不同。
�。�3）內容不可預見。各地政府結合本地區(qū)實際情況，對于房產(chǎn)新政有不同的理解和規(guī)定，這也是無法預見的。作為合同當事人，對于房產(chǎn)新政在本地區(qū)的施行會有一定的預估和猜想，但這種預估和猜想不能等同于房產(chǎn)新政具有可預見性。當事人在簽訂合同時無法準確預測合同履行時是否會受到房產(chǎn)新政的影響以及受影響的程度，具有不可預見性，房產(chǎn)新政應屬于情事變更的事由。在合同簽訂后尚未履行前受到房產(chǎn)新政的影響，導致繼續(xù)履行合同對于一方當事人明顯不公平或者不能實現(xiàn)合同目的，房產(chǎn)新政成為法定解除事由，當事人有權解除合同。
其次，解除權是一種形成權，按其性質來講，不需要對方當事人同意，只需要解除權人單方的意思表示，就可以把合同解除。當合同因受房產(chǎn)新政影響而無法履行時，合同目的已不能實現(xiàn)，此時合同雙方均享有解除權。換句話說，在房產(chǎn)新政影響下，合同目的已無法實現(xiàn)，即使違約方也享有解除權，可以提出解除合同。
�。ǘ┓慨a(chǎn)新政影響下合同無法履行可歸責于違約方
違約責任又稱為違反合同的民事責任，通常是指合同當事人不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定所應承擔的民事責任�！逗贤ā返�107條將嚴格責任確定為違約責任的歸責原則。據(jù)此，違約責任的構成要件只有一個即違約行為。比較一般違約行為與房產(chǎn)新政影響下的違約行為，有四點不同：
（1）原因不同。一般違約行為純粹因不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定造成違約的結果。房產(chǎn)新政影響下的違約行為則因國家調控政策和個人違約行為兩個原因了共同作用致使合同無法履行；
�。�2）結果不同。一般違約行為發(fā)生后不一定導致合同無法履行，當事人可以采取補救措施促成合同繼續(xù)履行。而違約行為發(fā)生后因國家調控政策導致合同無法履行；
（3）違約責任形式不同。根據(jù)《合同法》第107條規(guī)定，違約方應承擔實際履行、賠償損失、支付違約金等違約責任。而在房產(chǎn)新政影響下，合同已無法履行，守約方不能主張繼續(xù)履行合同，只能要求違約方承擔賠償損失、支付違約金等責任；
�。�4）責任大小不同。一般違約行為的違約方理應承擔全部的違約責任，而房產(chǎn)新政影響下的違約后果不是違約行為單方面造成，應依照公平原則，酌情認定違約方的責任。房產(chǎn)新政影響下的違約行為具有一定特殊性，但合同無法履行仍可歸責于違約方。其一，通常情況下，嚴格責任原則是違約責任的歸責原則，違約行為發(fā)生在房產(chǎn)新政施行之前，房產(chǎn)新政不能成為免責事由，合同解除后，不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定一方仍應承擔違約責任。其二，時間因素對房產(chǎn)新政影響下的房屋買賣合同至關重要，輕微違約行為也會造成合同錯過最佳履行時間而無法最終履行。合同目的落空，違約方就應當承擔違約責任，而不論其違約行為的嚴重程度。
�。ㄈ┒ń鹆P則的適用
定金是合同當事人為了確保合同的履行，依據(jù)法律規(guī)定或者當事人雙方的約定，由當事人一方在合同訂立時，或者訂立后、履行前，按合同標的額的一定比例，預先給付對方當事人的金錢或者其他代替物。根據(jù)《合同法》第115條之規(guī)定，如果不履行債務一方是支付方，則喪失返還定金的請求權，如果是收受方，則對方有雙倍返還定金的請求權，此即為“定金罰則”。定金具有賠償和懲罰雙重性質，為保證合同按約履行，在違約導致合同目的不能實現(xiàn)時，一般應完全適用定金罰則。然而筆者認為，在當事人違約和房產(chǎn)新政雙重因素影響時，并不完全符合定金罰則的適用條件。法律對此雖無明文規(guī)定，但由于民事活動本身十分復雜，法律不可能事無巨細地作出規(guī)定，在沒有明確規(guī)定的情況下，可以適用公平原則。公平原則是適用法律和解釋法律所應當遵循的原則，作為合同法的基本原則，它可以彌補合同法規(guī)定的不足。公平雖然是一個抽象的概念，但因為社會對公平仍有一個基本的價值評判標準，所以法院應當依據(jù)社會的一般公平正義理念進行司法活動。法院應綜合考量客觀環(huán)境、各方責任、實際損失、補救措施等多方面因素，審慎適用定金罰則。
買賣合同 篇6
甲方（買方）地址___________________姓名_______電話___________乙方（買方）地址___________________姓名_______電話___________ 甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商人參買賣有關事宜，達成如下共識。簽訂本合同促進雙方共同遵守。
乙方現(xiàn)有西洋參____年生_____簾，每簾作價__________元，水參賣給甲方。共計__________________元。
甲方向乙方交納定金_______________元,_____________元。起貨時間_______年_____月_______日至_______年_____月_______日，過期沒起貨甲方付看護費每日壹佰元。
甲方責任如下：
起貨前三天通知對方做好準備，起貨前把貨款全部付清給乙方。不得拖欠。甲方如違約，乙方不返定金。
乙方責任如下：
認真看護管理，不許刪貨，如果出現(xiàn)丟貨，野豬糟�；蜃匀粸暮Γ瓟�(shù)返還定金。乙方如違約，返給甲方雙倍定金。 此合同一式兩份，雙方共同遵守，簽訂之日起生效。
甲方（買方）姓名：
乙方（賣方）姓名：
年 月日
買賣合同 篇7
機動車財產(chǎn)所有權轉移的時間，在二手機動車買賣合同糾紛案件、機動車保險合同案件及有些交通事故損害賠償案件中均有重大的法律意義，決定著當事人對車輛風險的承擔或利益的得失。而對機動車買賣中機動車所有權轉移的時間，在理論與實踐中有兩種不同意見。第一種意見認為：買賣雙方當事人到車輛管理部門辦理過戶手續(xù)后，車輛所有權方為轉移。第二種意見認為：車輛交付時起，所有權轉移。意見的分歧造成各地的判決結果迥異。
我們贊同第二種意見。
一、現(xiàn)行法律法規(guī)關于機動車登記的性質為“準予上道行駛登記”。
XX年施行的《中華人民共和國道路交通安全法》第八條明確規(guī)定：國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道行駛的，應當取得臨時通行牌證�！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》亦規(guī)定了已經(jīng)注冊的登記的機動車，發(fā)生所有權轉移的應當及時辦理轉移登記;申請機動車轉移登記，當事人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門提交所有權轉移證明的證明、憑證。以此規(guī)定表明了機動車所有權轉移是不以注冊登記為條件的，恰恰相反機動車準予上道行駛登記需提交所有權轉移證明、憑證——機動車所有權轉移在先，上道行駛登記在后。
事實上XX年6月,《公安部關于機動車財產(chǎn)所有權轉移時間問題的復函》就確認“根據(jù)現(xiàn)行機動車機動法規(guī)和有關規(guī)定，公安機關辦理機動車登記是準予或者不準與機動車上道行駛的登記，不是機動車所有權登記”。因此，現(xiàn)行的車輛登記只是一種行政管理手段，將車輛管理部門辦理登記的時間作為機動車所有權轉移的時間沒有法律依據(jù)。
二、機動車財產(chǎn)所有權轉移時間以“交付為原則，以約定為例外”。
機動車在民法上是動產(chǎn)的一種。目前的法律(僅指全國人大及其常委會制定的法律)對汽車的買賣中所有權何時轉移沒有特殊規(guī)定�！睹穹ㄍ▌t》第七十二條規(guī)定： “財產(chǎn)所有權的取得，不得違反法律規(guī)定，按照合同或者其他合法方式取得財產(chǎn)的，財產(chǎn)所有權從財產(chǎn)交付時起轉移，法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外�！� 這一條規(guī)定，表明財產(chǎn)(包括動產(chǎn)，也包括不動產(chǎn))所有權的轉移，如果法律沒有特殊規(guī)定或者當事人也沒有特別約定，財產(chǎn)所有權從交付時起轉移。依合同法，所謂買賣合同就是指出賣人轉移標的物的所有權于買受人，買受人支付價款的合同。《合同法》對標的物所有權轉移時間的規(guī)定，完全與民法通則的規(guī)定相同。該法第一百三十三條規(guī)定：“標的物的所有權自標的物交付時起轉移，但法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外�！彼^法律另有規(guī)定，目前的法律涉及動產(chǎn)財產(chǎn)所有權轉移問題有兩項：一是海商法，二是民用航空法。海商法第九條第一款規(guī)定：“船舶所有權的取得、轉讓和消滅，應當向船舶登記機關登記;未經(jīng)登記的，不得對抗第三人�！泵裼煤娇辗ǖ谑臈l第一款規(guī)定：“民用航空器所有權的取得、轉讓和消滅，應當向國務院民用航空主管部門登記;未經(jīng)登記的，不得對抗第三人。”
值得注意的是《最高人民法院研究室關于如何認定買賣合同中機動車財產(chǎn)所有權轉移問題的復函》和《最高人民法院關于購買使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產(chǎn)損失保留車輛所有權的出賣方不應承擔民事責任的批復》對機動車財產(chǎn)所有權轉移時間問題做出了更為明確的答復。
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