9名臺(tái)灣資深機(jī)長(zhǎng)深航面試
本報(bào)訊(記者/劉麗景小華通訊員/劉晗)昨日上午,9名臺(tái)灣飛行員參加了深圳航空公司的招聘面試,這是深航與臺(tái)灣FQC公司于今年4月簽署《臺(tái)灣飛行員服務(wù)委托協(xié)議》后,FQC公司為深航甄選的首批9名飛行員,深航計(jì)劃共引進(jìn)25名臺(tái)灣飛行員。
據(jù)了解,參加面試的9名飛行員均為年齡在45歲左右的資深機(jī)長(zhǎng)。
據(jù)深航飛行部黨總支副書(shū)記呂智宏介紹,臺(tái)灣飛行員的整體綜合素質(zhì)較高,擁有良好的職業(yè)涵養(yǎng),英語(yǔ)水平高,規(guī)章意識(shí)強(qiáng),理論知識(shí)豐富,駕駛技術(shù)扎實(shí)。與深航目前引進(jìn)的外籍飛行員相比,臺(tái)灣飛行員與大陸飛行員同根同族,有著極深的文化淵源,更容易實(shí)現(xiàn)語(yǔ)言交流的無(wú)障礙及文化上的認(rèn)同。
“到大陸來(lái)飛行是很榮耀、很快樂(lè)的事情,深圳也是一個(gè)適宜工作和生活的城市。”來(lái)自臺(tái)灣的高元宏在深航面試現(xiàn)場(chǎng)由衷地對(duì)各位考官說(shuō),他是第一個(gè)參加面試的飛行員。高元宏就讀于臺(tái)灣空軍軍官學(xué)校,軍航飛行時(shí)間2000多小時(shí),退役后擔(dān)任3年多的飛行教官,加盟民航后總飛行時(shí)間近10000小時(shí),相繼擔(dān)任MD82、波音757機(jī)長(zhǎng),未發(fā)生任何安全事故。
第二名參加面試的芮繼忠與高元宏曾經(jīng)就讀于同一所飛行學(xué)校,供職于同一家航空公司。芮繼忠因祖籍大陸,對(duì)深圳的生活方式、深航的發(fā)展了解較多。他說(shuō):“由于原公司歇業(yè),我已有一年未飛行,希望能夠通過(guò)深航教員的指導(dǎo)和自身的努力,盡快地銜接和適應(yīng)新的機(jī)型和飛行生活。”
9名臺(tái)灣飛行員的面試在上午全部進(jìn)行完畢,下午進(jìn)入模擬機(jī)考試階段。深航飛行部計(jì)劃調(diào)度室經(jīng)理于忠江對(duì)于高元宏、芮繼忠的飛行技術(shù)水平和危急事件處理給予充分的肯定。
深航副總裁陳龍表示,全球性的金融危機(jī)對(duì)臺(tái)灣地區(qū)產(chǎn)生了沖擊,臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空公司的歇業(yè)導(dǎo)致飛行人才暫時(shí)無(wú)法飛行。為了適應(yīng)深航不斷擴(kuò)大的機(jī)隊(duì)規(guī)模和安全運(yùn)行,深航秉承靈活用人的機(jī)制,委托FQC公司引進(jìn)臺(tái)灣飛行員。深航還將委托翔友國(guó)際公司,協(xié)助臺(tái)灣飛行員及家屬辦理來(lái)大陸工作的相關(guān)手續(xù),同時(shí)在商業(yè)保險(xiǎn)、子女就讀及相關(guān)緊急事件方面都給予充分的幫助。
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